提问者：388820f12013-10-11 00:00
不是一个概念的车。 马三出自福特、马自达和沃尔沃共同研发的欧洲平台，和福克斯一样，底盘悬挂在同级别车15万之内属于最好的。马自达的发动机技术也比较特殊，螺杆式是他的招牌。 工艺上，日系车的要比韩系车高了不止一个档次，这个大家都有目共睹。 我一直不推荐韩系车，就是因为其并不比国产好多少，韩国的汽车工业也没几年，都是照搬日美的，韩系车卖的比较多的赛拉图，早期的车过6万就开始增加油耗，刚买的时候开空调7个油，到6万多了，不开空调接近10个了，这可不是个例，可以问问身边的车友。 买车过日子，又不能天天换，不能就看个外形，看那些花里胡哨的配置，一辈子也永不几次的配置真不值钱，配置越多，将来的故障就越多。
回答者：Someday192016-10-11 00:00
我们从以下几个角度来考虑吧： 一、燃油 1、雪佛兰景程，我在买车是考虑过车款车，因为空间够大，很大气，而且舒适性也好，但是考虑到燃油性，我忍了，我当时看的2.0的，我朋友的同事买了这款，我打问了下，市区百公里油耗11
提问者：yumiaogrant2013-06-12
综合排名应该考虑售价、动力、油耗、底盘、操控性能、安全等等，还有全部车型都应该是同代新款。简单粗暴点就是发动机、变速箱、地盘和安全性。以售价在12W左右的车型为例，除了昂科塞拉是1.5，其他车型都是1.6。动力方面，既然
提问者：625465郭2016-07-06
捷达、桑塔纳质量比较稳定，性能表现都差不多，没有特别出众的。福瑞迪的动力好一些
提问者：ozbtb2013-09-10
韩系主打配置牌 朗动的定价和配置 感觉有点向中高配集中的意思领先以下配置不够好 而且无ESP 这个价位推荐还是朗逸替代吧 虽然朗逸也是拉皮车不过ESP标配还算厚道 和朗动对比 装配也略胜些尊贵开始 朗动高配置就体现出来了
提问者：bluedreamerwx2013-06-12
参考车辆使用说明书关于磨合期的注意事项。 处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。 1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。 2.各部分如有不正常的响声，
提问者：always123x2013-01-14
推荐新宝来，k2首先排除，首先韩国车的质量和保值率落后于日本车和德国车，其次k2属于A0级，其他两款车是A级车，差着一个级别呢。新宝来和花冠ex相比差不多，但是新宝来运用了一些新的技术，包括仪表盘和方向盘，自动挡的6速变
提问者：whgfxd2013-05-29
