提问者：lvdie33252014-03-04 00:00
如题，麻烦请告知，谢谢!
楼主是新手，应该是新手。不是新手那也说明以前都开手动档的车。 手动档的车有离合器，离合器踩下时，位于发动机和变速箱之间的离合器片(两个光光的大圆盘东东)会被分开，这时发动机的动力与变速箱分离，人就可以换档，换完后慢慢松开离合器，离合器片在弹簧的压力下慢慢合拢，离合器片就把发动机的动力慢慢传给变速箱再传给车，车就慢慢起步或是加减速了。手动档的车在等红灯，摘档踩刹车，发动机空转，不会抖。 自动档的车没有离合器，靠发动机的转速高低带来的离心力的大小实现与变速箱的连接。挂N档时，发动机空转，不抖;挂D档时，发动机在怠速下(750转)与变速箱似接触似不接触，动力似有似无，平路车辆可以慢慢起步，但不会超过5公里，这时候轻轻给点阻力车就不动了，主要是就发动机转速没上来，离心力小，发动机与变速箱没有充分接合，动力不能充分传递。这个阻力可来自刹车(等红灯)或上斜坡。松开刹车给点油，发动机转速提高一下什么事也没有了。 车没问题。 不光你这车这情况下会抖，任意一品牌自动档的车在这情况下都会抖，只有怠速不同，拌的感觉有大有小吧了。
回答者：cheerine2016-03-04 00:00
您好！这种现象一般为冷却风扇、电动车窗等大负荷用电设备工作时，发电机负荷加大导致发电机怠速出现瞬间下降，但发电机控制电脑会及时调整到目标怠速，下夏季天气炎热，发电机冷却风扇启动要更频繁一些，尤其在停车等红的时更加明显，这
提问者：我来参加gk2013-06-19
我部都有这个问题```但不是每一次起步都有```有时候有```有时候又冇```我都想知道点样可以解决 58车>>
提问者：乖Girl坏Boy2014-09-01
从你的问题看，挂D挡刹车时才出现，应该是排气系统出了问题，而且空档时没这个问题，因为空档时处于怠速，排气畅顺，而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高，很难感觉到，去洗洗节气门，进气歧管，喷油嘴，火花塞等等，应该就没什么问题了
提问者：lcs320162013-04-30
既然挂挡了就有负荷了，就不再是空转怠速了，当然会下降到800转。就像你空手跑着跑着突然丢了30斤东西在你手上，你肯定要慢一点下来啰。
提问者：hgh28127882013-03-19
P停车档、R倒车档、N空档（挂空档放开手刹车就可以推动车辆）、D 前进档（一般路况使用）、L 也是前进档（主要是用在上下坡）。车子在开的时候只能在D和L档之间转换不能挂别的档。要转别的档要刹车让车子停稳下来后换。只有挂在
提问者：iqR8QzrB2013-05-11
短暂停车可以D档，等红灯堵车等时间稍长的情况还是建议推N档。因为D档不给油也是有动力的，而N档是没有动力的，打个比方：D档刹车相当于你想往前走可是有人在后面拉住你不让你走而你还是用力向前想挣脱，这时你也会抖。
提问者：yuyang010902152014-09-11
