提问者：yuki_优姬2014-08-21 00:00
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这些修车的真能忽悠!小型轿车的刹车--是通过，刹车片(软质耐磨合金)与刹车盘(硬质耐磨合金)的挤压产生强大的摩擦力来制动的!产生异响有两种，一种是ABS启动，异响声为连续的“哒哒”声。另一种是非正常摩擦，声音为刺耳的尖叫声! 依据你的说法，应该是第二种。产生的原因最常见的是: 1、刹车盘与片之间卡有异物(小石子或是金属粒)，除理方法就是--清理! 2、其次是下雨、洗车或是湿润天气引起的盘、片锈蚀(合格的盘片不应有这种情况)!一般是在长时间停车后再起车会出现。这种情况不用处理，行驶过程中三五次、连续的轻刹车磨掉锈蚀就自然好了。 3、第三种情况是“硬伤”。刹车片或刹车盘变形(二者接触面不平行)你注意听一下，只是一个最多两个轮子发出这种声音，这就需要进行调整或是更换!一般是片的问题，调整一下就好了，当然，经济条件好，最好换一套，也就几百元吧! 希望对你有所帮助!
回答者：嗳y希米2016-08-21 00:00
楼主，出现此种声音主要是皮带造成的。主要是皮带表面老化产生硬层或皮带橡胶内夹杂杂物造成，一般会出现“沙沙”或“啾啾”声音，随着温度的慢慢升高声音逐渐减弱、消失。若皮带表面出现严重龟裂、凹凸损伤，建议您更换。其次是皮带的松
提问者：xiaoaju112015-07-05
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：soldier7892016-09-03
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：tpxm70382016-05-24
结合日产骐达电子转向结构和维修案例来讲，此种故障是属于转向十字轴间隙过大、松旷的原因，也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。此时，建议去维修店进行简单维修即可，也就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次，让内部润滑脂分布均匀
提问者：口号广泛发2015-09-12
出现此种声音主要是皮带造成的。主要是皮带表面老化产生硬层或皮带橡胶内夹杂杂物造成，一般会出现“沙沙”或“啾啾”声音，随着温度的慢慢升高声音逐渐减弱、消失。若皮带表面出现严重龟裂、凹凸损伤，建议您更换。其次是皮带的松紧度，
提问者：xjhte20052015-08-12
检查减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震
提问者：2013-05-03
