提问者：2013-05-03 00:00
车型:骐达 款式:06款手档 年限:07年底 公里数:13000 问题描述:向左或向右转向,和爬坡时后减震器会发出象生锈的粗弹簧压缩时发出的梆梆梆的声音. 劳驾专家给诊断一下
检查减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
回答者：2016-05-03 00:00
这些修车的真能忽悠!小型轿车的刹车--是通过，刹车片(软质耐磨合金)与刹车盘(硬质耐磨合金)的挤压产生强大的摩擦力来制动的!产生异响有两种，一种是ABS启动，异响声为连续的“哒哒”声。另一种是非正常摩擦，声音为刺耳的尖叫
提问者：yuki_优姬2014-08-21
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：tpxm70382016-05-24
结合日产骐达电子转向结构和维修案例来讲，此种故障是属于转向十字轴间隙过大、松旷的原因，也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。此时，建议去维修店进行简单维修即可，也就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次，让内部润滑脂分布均匀
提问者：口号广泛发2015-09-12
楼主，出现此种声音主要是皮带造成的。主要是皮带表面老化产生硬层或皮带橡胶内夹杂杂物造成，一般会出现“沙沙”或“啾啾”声音，随着温度的慢慢升高声音逐渐减弱、消失。若皮带表面出现严重龟裂、凹凸损伤，建议您更换。其次是皮带的松
提问者：xiaoaju112015-07-05
出现此种声音主要是皮带造成的。主要是皮带表面老化产生硬层或皮带橡胶内夹杂杂物造成，一般会出现“沙沙”或“啾啾”声音，随着温度的慢慢升高声音逐渐减弱、消失。若皮带表面出现严重龟裂、凹凸损伤，建议您更换。其次是皮带的松紧度，
提问者：xjhte20052015-08-12
谢谢您的信任，我们将尽所学知识和日常维修经验，用于平时维修工作中，让客户充分体验东风日产三合专营店的高品质服务，感受无时无刻的贴心服务。 根据您的故障描述，应该就是属于皮带的异响。 主要是随着使用时间的推移，皮带要经
提问者：qaq6016250122013-07-03
