提问者：fumia1982013-10-10 00:00
怠速的时候发动机仓右侧有明显的嗒嗒声，排气管也有很震的嗡嗡声，就像大众的捷达一样，现在车辆行驶6100公里，刚刚做完二保，前段时间也曾听到过发动机的嗒嗒声，但那时是时有时无、也没有排气管的嗡嗡响，现在只要发动车就能听到，热车也是一样!
感觉应该是正常的，发动机的哒哒声很可能是喷油嘴的声音，日本车很多小排量机的发动机使用一段时间后都很容易听到这个声音，至于排气管应该是排气背压的声音，这个应该是有点突突的声音，排气管脏了就比新的要听的明显。
回答者：hjmgvhg2016-10-10 00:00
2500转基本是现在小排量车的一个发力点 所以声音大正常 试驾车也保养
提问者：atavukgd2013-08-08
问题不大58车
提问者：7郎的剑道2015-11-12
D、阻塞、导通不良等、阻值与垫付不正确，节气门阀体脏污或漏气、漏电。 B进气、轨压异常、本身质量故障均可导致、阻值不对或是异常，或因异物原因的阻塞、大气压力。 F、ECU控制模块故障、喷油嘴异常、烧毁。 油管路、输
提问者：lsdiddeiu382016-06-05
这应该是控制部分的原因造成的，汽车的电控过程是：传感器信息采集——电脑分析、计算、发出指令——执行部执行指令。怠速突然降低显然是执行了错误的指令。由此看出问题出在发出指令的电脑或者是采集信息的传感器，更多的可能是传感器问
提问者：SUN3622949072013-06-21
进气： A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。 B、怠速控制部分：步进电机，节气门阀体脏污或漏气。 C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。 油管路： A、阻塞、是否通畅等可导致。 B、电动燃油泵
提问者：T005140942015-07-20
手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全释放加速踏板。 4. 等待7 秒，
提问者：quanquanxiaixa2013-01-31
