提问者：qqqqq9435513402016-11-27 00:00
1.离合器使用：加减挡要选择合适的时机，对车速和发动机转速要合理的控制，可以请教老司机，正确的驾驶习惯能尽量避免离合器过早磨损。 2.故障现象及问题分析： （1）发动机怠速运转时，离合器内就有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，是回位弹簧弹力不足。 （2）如果踏板回位正常，再检查踏板自由行程，不符要求应予调整。如果自由行程正常，正在发动机转速变化时，有撞击声和磨擦声，是分离轴承回位弹簧失效。 （3）慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除（即分离杠杆内端与分离轴承刚接触），此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。 （4）以上检查如果正常，踩下加速踏板少许，略微提高发动机转速，如果响声增大，应拆下离合器底盖，查看有无火星。如果有火星，是分离轴承损坏；如果火星一束束窜出，是分离轴承滚珠破碎；如果无火星，但有金属破碎声，是磨损过量。 （5）双片式离合器，如果踩下踏板无响声，踩到底时才发出“嘎啦嘎啦”的响声，且随发动机转速提高而加重，减到中低速时，响声逐渐减轻到消失。如此反复，这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用起子拨动中间压盘，检查其是否松旷。 （6）连续踩抬离合器时，在结合与分离的瞬间出现响声，是分离杠杆和支架销孔磨损松旷，或是摩擦片铆钉松动、外露。 （7）汽车起步时，出现金属摩擦声并有磕绊现象、是从动盘与花键毅的铆钉松动，或是从动盘钢片破裂。如果在结合的瞬间出现一声撞击响；一般是从动盘花键毅与变速器一轴花键配合松旷。如果从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断。
回答者：F13226112016-09-16 00:00
踩下离合是断开了变速箱的动力输入，松开了就响，说明变速箱有毛病。
提问者：jhmopt2016-01-17
你好这应该是变速箱异响。
提问者：hateumu992016-02-06
五菱宏光s1.5e基本型离合器异响踩下后声音消失，调节一下离合器
提问者：2015-05-22
这不奇怪。离合器异响多数由离合器盘与离合器片的结合不好而产生。肯定要抬变速箱才行。4S店的设备与专门修变速箱的地方不同，专门的修理厂有机器，修好后在模拟台上面试运转，没问题才装回车上。
提问者：krzdlbikyh812013-03-29
就看异响是啥程度了，一般车子也会有点轻微异响的，如果严重，并且感觉到影响车子性能的话，可以尽快到4S店检查下
提问者：samatha0922015-12-12
这种情况主要检查一下离合器踏板，以及离合器踏板支架是否有松动或者是有，磨损的地方
提问者：eiowq8mboih2017-01-19
