如果全部的档位都不容易挂的话,那应该是离合器的问题。 如果是个别的档位不好挂的话,像你这样的,那应该是档杆到变速器的换挡机构连接问题,或者是变速器内部的换挡轴或者是拨叉的问题。首先调整下换挡操纵机构,不行的话就只能修变
因为是经济型的汽车,档位不够清晰可能跟技术和定位有关,当然,我不清楚你说不好挂档的具体情况,有时候有些车的脾气需要比较长的时间熟悉,可能你是这种情况,希望你以后能用得更顺手。
五菱宏光s跟五菱宏光1的挂档线是一样的这一点毋庸置疑的!求个采纳 谢谢了。
五菱宏光s挂挡线和S1的是一样的这一点是很确定的!求个采纳 谢谢你了哦!
和高档车比就是这样,宏光挂档没点吸入感,挂档很难挂,特别是新手,这个是通病!望采纳!
应该是变速箱里面同步器问题。 五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力
共振有多方面,1发动机工作不好,有 缺缸工作(高压电,火花塞,缸线),还有油路故障(喷油咀),另外是发动机和传功部分有胶垫有磨损,也可造成,共振,最好去,专业修理店找好师傅给你检测
换的什么变速箱油?是不是适用于低温下的?如果不是,趁着现在天还不冷,赶紧去换低温下的。找个明白师傅帮你看看。
这个当然是挂一档起步,共振抖动几秒的原因是因为你离合放快了,建议离合稍微放慢一点,然后半离合的时候你就完全可以加油,然后再放完离合这样起步会更流畅的。
车子在刚启动的时候需要很大的动力,挂一档启动车时,需要将离合器中的盘片结合完全,以便发动机将动力完全输入给车的四个轮子。 如果离合器抬起过快,离合器盘片不能完全结合,发动机动力也就不能完全输送给车子,而此时车子刚启动,需
就目前的AOO级新能源汽车市场而言,五菱宏光MINIEV可谓是“一家独大”,即便有芒果雷丁、奔奔e-star等竞品车型的存在,但都很难威胁到宏光MINIEV的统治地位。然而,今天正式发车百智大熊,与同级产品具有相似却又不同的产品特性,赋予其成为下一...
MPV在国内起步较晚,发展到今天不过短短十多年,所以相较于SUV、轿车来说,MPV市场可以说是一片“蓝海”。以往提及MPV车型,消费者想到的更多是别克GL8、本田奥德赛等合资品牌,或者是五菱宏光、宝骏730等偏货用车型。由于MPV市场产品极度缺乏...
俗话说的好,群众的眼睛是雪亮的,一款没有经过市场检验的车型,任凭其如何自吹自擂,也很难说它就是一款好车。可喜的是,随着信息流通的日益便捷,越来越多的朋友们参与到选车购车的决策中来,在大家的共同努力下,诞生出众多实力与口碑...
一直以来,在中国的乘用车市场上,五菱宏光稳居销量冠军的宝座。而宏光S3作为宏光家族的新成员,上市首月会拿出怎样的成绩,自然得到了业内的广泛关注。据11月中国车市销量榜显示,宏光S3上市一个月销量即达到15007辆。而当前宏光S3还处于...
与五菱宏光竞争东风小康CDV谍照曝光编辑点评:该车打破了传统微面的设计思路,未来市场前景值得期待。此前我们报道过东风小康CDV车型的谍照新闻,但由于是重伪装谍照,我们也很难看出该新车具体是什么样子的。不过近日,该车型的无伪谍照...
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