提问者：mecool2142014-12-14 00:00
一、磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。 二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。 三、除非不得已，不要跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，容易造成机件磨损加剧，再说了，长途的路况不容易掌握，突发状况多，不利于新车磨合。 四、不要紧急制动 紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。 五、磨合期要经常换档 前面说了，磨合期，不仅是要磨合发动机，也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理换档才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外，还应该根据车速选择正确的档位，尽量不使用高速低档行驶或低速高档行驶，中速行驶最好。
回答者：kwfdkw3882016-12-14 00:00
拉高速不是说车一定要开高速，是拉发动机高转速，比如5000转 主要是为了排积碳，磨合期一般都比较小心，转速放得较低，时间长了积碳较多 当然不可能原地空转拉告速，你挂2档，3档，4档拉到4000以上也可以的 并且汽车如果长
提问者：jiaoben012014-08-06
从理论上讲，汽车高速行驶会加大机械损耗，所以汽车经常高速开，就会磨损的更快。而对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车
提问者：sqefgzph2013-03-20
你好，长城哈佛 H6好点的，底盘结构决定H6比H5轻200多公斤呢，首先H5与H6搭载的发动机基本都是一样的，一款三菱的汽油机；和一款长城自主研发的绿静2.0T！H5的车身是非承载式所以第一车身较重；第二车身高；H6的车
提问者：tangcp20082015-11-04
H6是国产城市SUV的标杆，其最大特点就是中庸，外表中规中矩不过也符合国人审美，1.5T动力偏弱，适合新手。不考虑油耗拉高转速也能弥补动力不足。地盘扎实空间表现不错，操控一般了。CS75是长安旗下一款主力军，外观时尚靓丽
提问者：拔屌无情真汉子2014-10-26
哈弗H6这款车子一直是同级别SUV的标杆车型，外形，空间，整体动力表现都可圈可点，现在推出的1.5T车款搭配6速手动变速器那款，我个人觉得还可以，只是涡轮介入的比较晚，可能要稍微拉高一点转速动力才可以完全释放，因为有6个
提问者：sh2gocjwphj2013-09-10
H6的小排量增压不适合日常驾驶，本田发动机技术先进，而且H6车重，缺点是后扭力梁皮薄，拉高转速才能获得好的动力，费油毫不疑问缤智
提问者：闪耀OPPa小样2016-06-08
