提问者:lllvyang2013-04-27 00:00
有啊,有天窗的,最高时速180吧,要13.48万.
回答者:xkejl2016-04-27 00:00
自动挡正确开车技巧 ① 起步时 常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。 正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N
提问者:xiaowaixx_yu2016-05-06
完全没有问题。尤其自动档的车型更好操作。即使已经上坡上到一半感觉无力,只要加大油门,就会自动降档提高转速,车子马上来动力。只不过转速越高噪音越大而已,动力是完全没问题的,如果转速在涡轮工作区间内,暴发力会更强。所以您不用
提问者:shiroper2015-09-11
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:fovbap6172016-07-28
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是
提问者:ddmx272016-09-11
个人不建议买国产的涡轮增压发动机,因为涉及的不仅仅是发动机技术,你可以看看途观的车祸,德国车都解决不好,就不要说自主品牌了。
提问者:ScarletSummer2013-10-12
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:qiaobayi272015-10-16