提问者：anan6116112014-10-19 00:00
正常最适合的温度是90。当发动机刚刚启动，水温低的时候，水箱里面的节温器关闭，让水路进行小循环进行快速加热。等温度上到60多度以后，随着水温上升，节温器慢慢打开，从而打开大循环。大循环打开之后，水温就会逐渐上升到90度。冷却系统上装有感应器，当温度大于80多度(各个车系设计不同)，水箱的风扇开始运行，使温度保持在90度。待温度低于临界值时，风扇关闭，水温再度上升。周而复始，水箱温度适中保持在90度范围。 温度90度，是依据这么多年的实际经验和实验的出来的数据，在这个温度下，发动机的机械性能最佳。温度过低，将导致以下情况: 1)温度过低可使可燃混合气点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降以及燃料消耗增加。 (2)润滑油粘度增大，不能进入运动机件的间隙，加剧零件的磨损，同时增大了功率消耗。 (3)因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(汽缸壁 活塞 活塞环等)上油膜冲刷并对润滑油稀释 加剧了零件磨损。 温度过高则后果更加严重: (1)汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件磨损。 (2)汽缸中的活塞 活塞环由于高温而膨胀破坏了配合间隙，造成摩擦阻力增加，严重时可能发生咬死现象。(俗称爆缸) (3)早燃和爆燃可能性增大，破坏了发动机正常工作;同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏。 温度过高，造成开锅的话(发动机冒出白烟，俗称开锅)，就只能拖到修理厂进行大修了。所以平时开车的时候，一定要注意水温，和机油报警。 希望我的回答能帮助到您。
回答者：大风吹乱叔的发2016-10-19 00:00
您好，东风标致408和东风雪铁龙凯旋都是8.6升的水箱容积。一般情况下，换防冻液是需要先把旧的防冻液放掉，但是很难放的干净，都会留那么一点点，所以一般两桶（4升）就足够了。而且加防冻液的时候需要加大油门，使水温上来，把水
提问者：鑫安益汽车会所2013-12-01
邀请4S店检查变速箱是否有问题，最好要求检验员一同路试，同时比较一下试驾车
提问者：xueyun36642013-08-28
正常，当水温过高时风扇自动启动强制降温，降温后自动停止，周而复始循环，80至90度也是发动机最佳工作温度。
提问者：ksftup2016-06-23
在水位过低时需要加水。如何判断是否需要加水：1、看水温表，如果现实温度过高则可能需要加水。2、经常性的看看水箱水位的位置如果水位过低则需要加水。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中
提问者：2013-06-09
达到一定温度，发动机前水箱风扇开始加速旋转降温，至于你说的96°最好致电4S店咨询。
提问者：2016-02-07
发动机的风扇及节温器的工作温度就是在这样的情况下才开始打开的，以保持发动机的正常工作温度在90度，所以是正常的。
提问者：匿名网友2015-05-16
