提问者:wangvk632016-08-04 00:00
标致408行驶过程中收油顿挫感强是怎么回事
1、高速或低速收油后再加油后动力明显滞带(也就是给油后,要等几秒才有车速动力感)。2、发现车辆在慢速1挡加油到2挡时,时不时顿挫感特别强烈。特别在跟车时多次出现。踩油门感觉加油加不上,然后车辆会猛的一顿后才走。有明显的齿轮“咕咚”的声音。3、车速快了之后轮胎过减速带或小坑时车身摇晃明显(高速中更是车身摇晃明显,现在上高速手紧紧握住方向盘一点不敢怠慢)
回答者:taiyang88762016-08-06 00:00
你是指老款408的1.6自然吸气还是新款408的1.6T?前者动力不够用,后者动力非常强,是同级别数一数二,差距很大。
提问者:fgjfg16841052016-08-16
你好,我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(1
提问者:o哦love_it啦o2015-08-25
2010年1月25日,东风标致408将正式全球首发,据我卖我车网了解,标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推2.0L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性、豪华
提问者:2015-08-22
东风标致408的1.2t车型动力:(1)起步动力弱,是靠高转速提供强大动力的。(2)3000转以上的转速还可以。东风标致408的相关介绍:(1)油耗:当前油耗百公里8.8因为本人的车只是上线吧 周末也是在城市里游荡,所以
提问者:我的fiancee2015-04-06
2.0L车型更换了6速手自一体变速箱,所使用的变速箱来自日本爱信公司,与东风雪铁龙C5和东风标致508所使用的变速箱完全相同。动力输出依然是最大功率147马力(108kW),最大扭矩200N·m。408 2.0L车型感受
提问者:2015-10-04
个人觉得不妨可以考虑这款1.2T车型,不管是动力还是配置,1.2T标致408性价比还是很高,相信你选它不会后悔的。
提问者:qm1382016-03-01