提问者:qkxf14822016-01-05 00:00
您好车主,我来给你分析一下,有以下几个原因下摆臂球头松动,减震磨损松动,平衡杆球头松动,平衡杆防震胶套破损导致的异响,下肢臂、转向拉杆,这类故障比较容易查找,只需要将车辆举升起来,检查一下这些部件是否松旷,检查是否有渗漏的58车
回答者:bluedesign072016-01-07 00:00
去做个四轮定位,要是还不行 就可能是前悬架的问题了,包括松动,变形等
提问者:JN媛寒2013-03-08
一、可能的原因:1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
提问者:58车2013-08-24
去汽修厂检查底盘,有可能是下支臂胶套坏了。
提问者:SUIBIAN10062013-10-18
根据车型的不同,设计的不同,有多种可能: A、半轴或球笼部件故障; B、底盘悬架部件故障,如缺油、磨损、变形等; C、底盘转向机构部件故障,如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等; D、前、后轮轴承故障,如磨
提问者:qsczxc1192013-04-13
如车子装有护泥板,怀疑右前护泥板在颠簸路段接触地面,若未安装护泥板,则可能是减震器摩擦轮眉内侧一带。塑料件应产生擦痕,可目测检查。希望可以帮到你!
提问者:aishenlwx2014-09-02
问题1 考虑是 因为是前驱车 发动机给离合器 离合器送动力给变速器 变速器动力给车轮 在送车轮的轴 有间隙 有的时候就有 哒哒的声音 这个间隙磨合一段时间就会没有 问题2 汽车下方 太大了 能说明前还是后 能判断出来吧
提问者:lc_tt2015-02-13