提问者:suna13292013-10-23 00:00
我的车型:三菱 三菱翼神 变速器:手动 排量:1.8升 行驶里程:1000公里 购买时间:2012年2月 问题描述:三菱翼神1.8致尚版,一个月。异响就是右前轮附近起步时候会“哐仓/哐当/哐啷”响,也不知道怎么形容比较像。 每天早是都是先倒车出来,再回轮直行,这时往前1米左右会出
翼神的通病 任何配置都有 属于设计问题 不属于个案 也不是什么严重的问题 不影响适用 原因是 三菱设计和协助设计的车辆 发动机右置 想通过右置发动机 降低行驶噪音 来平衡整个车体 但是右置的发动机会使 发动机共振受力不均匀 导致的 响动 所以你感觉是在右前轮 其实是发动机 的右侧 受力点 的设计问题 这种问题 全国不是所有4S店都能给你解释清楚的 更不会有售后能查的出来 一般开车多的人都知道 任何轿车 都是驾驶座位稍低 大约在1-2公分左右 而翼神 几乎是平的 甚至 副驾驶座位稍低 好处是悬挂受力位置比较平衡 缺点是受力点不均 车辆受力点不一样 在共振的过程中 肯定会产生异响 三菱的问题 比较特殊 并不是 所有汽车的通病 就楼上几位的回答均为 轿车常见病 显然你的不是
回答者:yzmqfs1122332016-10-23 00:00
您好:根据您所描述的现象判断,这个声音应该是碳罐电磁阀的工作噪音,出现这个声音属于正常现象,这个答答的声音持续几十秒钟后就会自动消失。如果电子阀连续工作不停止,说明该系统存在故障。对于胎噪来说,翼神这款车轮胎噪音确实比较
提问者:freddy2292014-04-03
重新拆装工作台、检查里面有没有松动的
提问者:jehwtk8u2013-09-04
我是11年8月买的,翼神2.0MT...用到现在感觉很好,网上说的毛病,影响车子使用的.还没有发生过,...我觉得自己怎么去使用才是至关重要的, 一般网上说的小毛病有: 1.刹车软,不够力,(这问题,我也不怎么觉
提问者:glasscool0102014-01-18
翼神的优势在于发动机,日本贺兹工厂生产,整机输出到东南场。动力还是不错的。操控也很好。外形基本跟进口lancerEX差别不大。改装潜力比较大。气囊多,安全性还不错。 缺点:悬挂软,避震器不太行。CD机容易死机。貌似
提问者:bb5195460872013-03-28
我的也有,但是4S的师傅趴在后备箱听了几公里路也没听出是悬挂的问题,汽车改装店的人说是尾箱里面配件的问题。现在基本听音乐开车,基本也没在意了。等有时间去做尾箱隔音再让他们拆开看看。
提问者:wangcanqiang2017-01-04
除了传统的机油更换,节气门清洗外 还要换变速箱油,刹车油,防冻液,助力油(可换可不换) 翼神最主要的通病是中控台异响 别的问题还好,小问题有一点,但很容易解决
提问者:weirgbjl2013-11-16