提问者：sulei09192013-11-13 00:00
意向车型：雪铁龙 C5, 标致 508 比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 新出的东风标致5082.3L顶配和雪铁龙C52.3L对比，从外形，性能，内部配件，实用性，价格方面比较，谢谢~~~
标致 508: 强烈推荐 安全性好,性价比好,漂亮,很有派头 推荐东风标致508。 不知道楼主是否知道一个公司母品牌与子品牌的关系，譬如韩国现代的北京现代和东风悦达起亚，同属于一个集团，通用旗下的别克和雪佛兰同属于一个集团，法国标致的全称是PSA标致雪铁龙集团，雪铁龙是后来并入标致集团的。 标致是从1889年就开始生产汽车的，奔驰是1886年第一家造汽车的，标致是第二家。 C5和508属于神龙公司的最新三号平台生产，508车型外观荣获了2011年德国红点设计大奖，相当于设计界的奥斯卡，汽车界只有大众CC和polo曾经获此殊荣。在设计中，启用了很多新的设计元素，譬如水滴包边造型的一体化引擎盖设计和新型双色立体狮标，双U型进气格栅加镀铬条设计，XENON氙气大灯系统，七星眼的梅花灯等。 举个例子，可能别的车大灯有2-3项功能，508的有七项：七星眼的日间行车灯，6000K的氙气大灯，大灯随动转向功能，高度自适应调节功能，大灯自感应功能，大灯自动清洗功能，伴我回家功能。下雾灯还有弯道补偿功能。 （1）油耗和动力，两款车是一样的，可能车重略有差距，不是很大，和驾驶习惯有关。2.3的直列四缸发送机最大171马力，230扭米得扭矩，足够用了。 （2）尺寸方面（长*宽*高）：508:4826*1855*1465； C5：4805*1860*1458。轴距相同2815mm。 （3）安全方面，508荣获了欧洲E-ncap的五星级碰撞成绩，当然，C5也不错。508的车身是1600MPA的高强钢，达到潜水艇的强度，车身采用球笼式安全车身，车顶激光焊接。侧面是凸缘设计，在动感的同时加大了车辆的纵向安全距离，车门一体式冲压成型，内有三根Z字形防撞钢梁，外加吸能块，辅以安全气囊，有效的确保侧面安全。 508采用了博世8.1版本的ABS+EBD+EVA紧急刹车辅助+TCS+ESP，倍耐力P7的215宽胎，前通风304mm直径的通风盘，百公里刹车距离39.24米，同级别车中成绩最好。 508旗舰版配备了前6后4共计10个驻车雷达加倒车摄像头系统，C5没有这么多。 （4）智能化方面：508配备了无钥匙进入和一键启动，以及VTH抬头彩屏晶显，变速箱有坡道辅助功能，这些C5都没有。 （5）舒适性方面：508配备了后排电动座椅，全车座椅电动加热，以及驾驶座座椅按摩功能，C5只有前排座椅电动调节和加热，后排不行，也没有按摩功能。 （6）价格方面：508-2.3自动旗舰版顶配22.97万元，C5-2.3L豪华型顶配23.69万元。 相信通过我的回答，楼主已经有了答案了吧？
回答者：franklilin2016-11-13 00:00
2011款雪铁龙C5 2.0L舒适型标配天窗，配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置，如ESP(电子稳定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等，使其用户价值再次升级。全新雪铁龙C52.3L尊驭型新增17寸
提问者：nanzi7232013-12-19
2.3L尊贵版，提车时是10.5个。现在是4600公里，油耗是9.7L。电脑上显示的平均时速是49公里，平均油耗是10.2L。个人感觉尊贵版的EAGLEF1高性能轮胎比尊雅版的普通轮胎要高0.5个油左右。估计首保后能在9
提问者：wang6700747172014-11-17
大众 迈腾: 一般般 雪铁龙 C5: 强烈推荐 真是越看越气，楼上一个个全是大众神车党，不懂车别来这里瞎扯淡。高尔夫1.4T的发动机被中国化之后塞进了迈腾肚子里，标准的小马拉大车，这种畸形的配置也只会出现在中国，那种在高
提问者：yz3069882932013-08-09
我就是雪铁龙C52.3L车主，车使用的还不错！PSA车质量当然可靠啊。油耗我的车目前8个左右，还不错吧！安全性我觉得很放心。支持楼主购买~~
提问者：xhnliu022014-10-16
这个。。。我是新君威2.4旗舰车主，我爸爸是C52.3尊驭车主。我做一下简单的评价及建议。 先来说说我的VV吧：平均油耗11.3（行车电脑记录） 平均速度为31.5（行车电脑记录)已跑了11600+KM。我朋友的新君
提问者：tanyazc2013-05-03
首保换油没有。换油要质量好的呀。你要经常跑一下小长途。时速要在70-90，跑一小时以上。跑上一段时间，你再看看。还有你的操控最好找内行老司机教教。
提问者：2013-07-05
