提问者：1j2s9卤d酵2014-05-16 00:00
请从购车费用，日常开销，维修保养等方面分析一下。谢谢了。
楼主，我的原则是宁当鸡头，不当凤尾。 宝马320和A4属于高档入门级车，价格是有了，不过30W左右顶天买标配的，特别的吃亏，而且发动机也不先进，宝马320的这款自然吸气发动机还算可以，但是花30W买个2.0L的发动机实在亏。 A4，30W也就买个1.8T的，这个我老姨就买了这个，磨车还是我给弄的呢，实在是亏，您纯粹买了个标志，别人看A4，牛逼啊，您其实心里明白，配置实在是差强人意。 说这么说我推荐C5， 标志508是新车，车型不算成熟，如果图个新鲜劲可以考虑购买。 C5属于成熟车型，您那30W可以考虑买那款3.0L的旗舰版（顶配版）了，车内各种配置非常齐全，这款3.0L的发动机非常先进，配合6档手自一体变速器，我认为物超所值了。而且雪铁龙不像宝马和奥迪，C5级别的车型也有不少的优惠，算上优惠，基本上这车+税+保险，三十万出头也拿下。
回答者：seezhong2016-05-16 00:00
目前潍坊市区有2家雪铁龙4S店，寒亭的百大和金宝乐园的鑫华厦。都有C5车销售2011年东风雪铁龙金融公司推出了款5050贷款计划，是无利率的，但是有手续费。反正贷款买车就是不划算啊，如果差点车款建议亲友借一下，全款买车比
提问者：赌T注2013-12-20
C5和新致胜都很不错，安全性性都很好，新致胜换了2.0T的发动机，据说动力不足的问题得到了解决。C5底盘经“真理之环”纽北赛道测试并调教，后悬挂采用了同级别很少用的独立多连杆式后悬（很多好车上用的），性能很好。 这
提问者：vawyXx212013-03-15
关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公
提问者：a1543775102013-07-27
11年买的2.3尊贵，团购价全包22万，只优惠什么都不送的。性能不错，安全很好，就是买完还没上牌就被一个亲戚倒车把前保、前大灯、水壶拉脱了，还好有保险，修的跟新的一样。干脆就把车卖给那个亲戚了，原来买的是白色，我从新买了
提问者：Terry2452014-04-09
买车主要买什么？发动机变速箱和底盘！别的都是浮云，就像叫你买一台外观漂亮，功耗低的电脑，但是配的赛扬处理器，集成显卡和win98操作系统还卖得跟i7处理器,5730显卡，win7系统的电脑一样贵你会要吗？所以我推荐迈腾！
提问者：的符合公开lsd2013-08-21
动力： 没有悬念，迈腾>C5 空间： 没有悬念，C5>迈腾 操控： 这也是纠结最多的地方，但是以我的亲身体验来说，C5>迈腾，即便是换过17寸轮毂轮胎的迈腾依然无法超越C5，究其根源，悬挂是最主要的原因，或许换
提问者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07
