提问者：asdjkl252016-03-29 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
回答者：58车问答2016-03-31 00:00
车的里程？时间？ 故障时的车速？ 在北京吗？
提问者：2013-08-02
颐达1.6的变速箱是4AT，也就是常说的4速自动变速箱，加速时有小的顿挫感，而新轩逸2.0自动的变速箱是CVT，在加速时很平稳，没有顿挫感，但是在速度超过60KM/H，你放油门在车速降至50KM及30KM有稍许的顿挫感，
提问者：huihuihappyde2013-11-23
在20码或者40码左右，加速时有顿挫感是正常的，因为CVT变速箱的20/40码的车速所对应的转速，正好是变速箱自身的一个换档过程，所以会有一定的顿挫感，其实高速也有，只是不那么明显而已！
提问者：asdjkl252016-03-29
你是在20码或者40码左右，加速时有顿挫感吗？ 如果是的话，那是正常的，因为你是CVT变速箱的，20/40码的车速所对应的转速，正好是变速箱自身的一个换档过程，所以会有一定的顿挫感，其实高速也有，只是不那么明显而已！
提问者：8cyz066q9q9t2013-04-05
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者：郑州dengzhanqi2015-12-07
您好！我判断是波箱内部有问题了！波箱里面的链轮钢容易坏了！波箱电脑应该也坏了！修的话要5600！
提问者：yhwwai2015-05-04
