东风日产新轩逸2.0cvt低速行驶中会出现顿挫感，是什么原因？

阳光相关问题

• 自动挡低速换挡时顿挫感很强

  差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的

  提问者：wuwms2013-06-14

• 尼桑阳光2.0自排起步时候总是“刚当”一下....进来看详情。

  我的也一样的问题，但是不影响使用就没理了。我的油门踩下去的时候，发动机一直发出跟风吹过一样的声音

  提问者：pinghe12332013-06-25

• 为什么我觉得CVT低速行驶中会有顿挫感呢？

  其实是驾驶者对发动机制动效应的误解。理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感不是C V T换档所造成的。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。

  提问者：linmaohui402013-05-19

• 世嘉1.6L自动挡试驾，加油门时有明显的顿挫感，是什么原因?问题严重不?本人拟买辆车上下班。

  自动档每到2000转都有一种顿挫感 没事 那是换挡呢 就跟手动换挡的感觉一样 其实没什么不好的 没有顿挫感的车很贵哦

  提问者：ujge0gtc832013-10-30

• 开自动档怎么才可以避免顿挫感？

  1、现在的自动变速箱都是智能型的，会学习车主的换档习惯和驾驶风格，如果你经常急加速那变速箱会延迟换档时机以获得最大的加速性，如果你是开车稳重，缓慢给油的风格，它就会提早换档，以节油经济为主，一般开法都是稳稳的给油到40码

  提问者：1126fzl2013-06-17

• 手动挡的车怎么换挡才没有顿挫感呢

  起步后发动机转数上去了在换挡慢抬离合抬离合时松油门其实就是一个油离配合的问题开熟了就好了

  提问者：360U25539526832013-04-01