提问者：Xiaofa19772016-01-30 00:00
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：s19692016-02-01 00:00
变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者：guiybol17632016-12-11
看哪款若果是4at对抗7速双离合，4at的技术太老了，而且档位少，会有顿挫感，尤其配小排量发动机，但相比双离合比较稳定。7速双离合，大众的DSG变速箱，换挡逻辑快，因为档位多，在高速情况下平顺性相比4at会好，但低速，尤
提问者：K76_浮云2016-09-15
您好！很高兴为您解答:变速箱出现异响考虑：1.轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大2.变速元件
提问者：4d9a1z5l2016-12-02
恭喜你呀亲买新车了，会造成变速箱非正常的磨损或损坏，如果你为了省油，可以利用地形、地物在D档行驶时尽量采取油门滑行，因为轩逸的CVT变速箱有D档抬开油门滑行减速断燃油的节油功能，你再看仪表盘上的驾驶信息显示屏的瞬时油耗在
提问者：2014-05-30
你好 不能空挡滑行的容易损坏变速箱，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你生活愉快。58车
提问者：qq10410986102015-10-16
正常保养维护,15年无问题!
提问者：bai6338b2014-08-06
