提问者:guiybol17632016-12-11 00:00
变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:ASYUYDF2342016-11-26 00:00
你好 不能空挡滑行的容易损坏变速箱,希望我的回答能帮助到你,如有疑问欢迎追问祝你生活愉快。58车
提问者:qq10410986102015-10-16
看哪款若果是4at对抗7速双离合,4at的技术太老了,而且档位少,会有顿挫感,尤其配小排量发动机,但相比双离合比较稳定。7速双离合,大众的DSG变速箱,换挡逻辑快,因为档位多,在高速情况下平顺性相比4at会好,但低速,尤
提问者:K76_浮云2016-09-15
高温会是发动机粘缸导致熄火,粘缸就是活塞温度过高粘到气缸上了,一般高温会造成缸垫的损坏
提问者:天地正义任我行2014-07-20
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温
提问者:Xiaofa19772016-01-30
正常保养维护,15年无问题!
提问者:bai6338b2014-08-06
您好!很高兴为您解答:变速箱出现异响考虑:1.轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大2.变速元件
提问者:4d9a1z5l2016-12-02