提问者:BlurryEyes2013-11-26 00:00
以前一直用原厂全合成5W30 、做次用了灰壳5W30感觉还行差不多、开了4500KM机油从中线下来了一半(到了中限和下限的一半)、请问属于正常吗?有必要换粘度高点的机油吗来更好的保护缸壁?
现在基本上都是全合成的机油,灰壳挺好的,时间长了就能看出来。
回答者:奔3小yin虫2016-11-26 00:00
我的是2.0,美孚一号或灰壳都太奢侈了 我用的是蓝壳,不错。嘉实多的磁护也是同一级别,够了,太好的浪费了,反正都是5000公里一换的。等到车老一点的时候,空隙大了,就用美孚一号或灰壳的全合成。
提问者:uzdid2013-06-18
可以用壳牌的黄壳或者蓝壳,都不错!特别是蓝壳机油,半合成机油!价格220,可以在8000-9000保养一次!实惠!
提问者:330721QQ2016-01-19
烧机油了,必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生伤害,这是常识,车不是开坏的,是修坏的!二是不大修解决,因为烧机油的根源在于
提问者:sbr3652015-09-08
对于东风日产轩逸车型,其润滑油标准使用标号为5w-30,而自己进行合成润滑油选择,如壳牌、美孚、嘉实多都是没有问题的,只要标号达到标准就可以。对于更换别的品牌润滑油是对发动机没有任何问题的,您可放心。而对于上述壳牌润滑油
提问者:北京手表专卖2015-11-09
美孚1号 安索 摩特 都可以标号要选择对 5W-30 58车>>
提问者:viotci96822013-04-05
其机油标准使用标号为5w-30,而自己进行合成润滑油选择,如壳牌、美孚、嘉实多都是没有问题的,只要标号达到标准就可以。全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表,它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低,看起来是消费者
提问者:kkkmm15782015-11-09