提问者：daichunhui1682013-11-09 00:00
1....首先来说睿翼轿跑2.0L，现在价位是20.38w，以目前除免3000外无任何优惠，而且已经是2011年了，车税和保险全涨价了，办完全险交全购置税至少也要在23w5左右，如果加导航和稍微的改装就要在24w以上了。纵观众多牌子的车型来看，单纯看2.0系列的，是不会降太多的，尤其不会降到目前主流其他车型的1.8排量的价位。也就是说绝对是不会降到18w以内，这是其一。 2.....任何车系都有主推的铁杆品牌。这种品牌是不会猛降价的，最好的例子：君威2.0T，应该说是其主推的车子，其出了2.0T世博版，2.0T豪华运动版，旗舰运动版，舒适版，精英版，但都没有等到大幅度降价就停产了，现在主推的是2.0onstar,豪华onstar和旗舰onstar，但以前的品牌宁可停产也没有降价。与之比较的还有迈腾，不说1.8T，单说2.0L的，目前主推的是2011款2.0TSI DSG舒适型和豪华型，其2009款手自一体的车也是没有降价就均告停产，最后停留价格还是25w多。所以纵观这些策略来讲，睿翼轿跑是不会大降的。 3....睿翼系列本身就是马6的换代版，而睿翼轿跑又可以说是睿翼的升级改造版。在大家都翘首期待睿翼能有大幅度降价时，马6又推出了2011款运动版新马6，这无疑给睿翼系列价位的坚守提供了支撑。回到话题我们看睿翼2.0现在是19.48w，仅仅是低于20w一点，而睿翼轿跑在2.0里来看，又仅仅比20w高了一点点，所以，这种价位本身就是为了创造更好的销量而设计的底线价位，想必不会打破坚冰。如果坚冰一破，那么M6和睿翼和睿翼轿跑就根本不会拥有价位上的差距了，要知道M6最低版本手动挡已经破天皇的跌入15w内的行列了，目的就是给睿翼的降价制造空间，但睿翼最低版本是根本不会跌入15w的，所以其高版本的2.0也就仅仅比20w低了一点点。而轿跑死守20w的底线。 4.个人观点谈谈睿翼，睿翼的销量其实很失败，看众多报道就知道睿翼的出现不但没有起到风靡全球的效果，而且连基本的面子也没撑起来，但其却没有预想的大幅度降价，而是小降和赠送一些附加产品，如导航和坐垫之类的。睿翼轿跑出现到今天也有好几个月了，确实是死守价位，几乎一分没降。不但不降价，而且购车连起码的赠品也不给，像导航、座套什么的都没有，可见其价位是厂家的策略价位的最低点了，估计这款车肯定也会是“宁可停产退市，也不会降价了。”在很多行家的眼里是看得出来的，轿跑不会降价，除非是偶尔的小降或赠送导航之类的。可能还倒不了价格扛不住的时候就已经退市了。 5.最后我预计，2年内睿翼轿跑2.0L有两种可能，一是降价到20w以内，比如19w98,并赠送导航之类的。二是停产退市。绝不可能出现跌破19w的价格。睿翼轿跑如果能降到那种价位，肯定会伤害到马自达在中国的中高级车主的自尊心，也会丧失马自达在消费者心中的品牌价值。品牌的价值优势丧失，估计马自达也不用在中国混了。 6..楼主说的是轿跑，楼上说的是睿翼，睿翼我认为也不会大降，但肯定不会有轿跑那么坚挺。如果睿翼能降到马自达6的价位，也谈不上是换代产品了！
回答者：yc332133202016-11-09 00:00
楼主的分好诱人啊 而且提了3个200分的问题 大手笔啊 而且还蛮低调的呢 那我今个儿豁出去了 使劲的码字 呵呵 俺要把楼主这三个问题全都要了哦 如果单纯从这三个品牌选的话 肯定就是日产了 好歹也是合资车呢
提问者：guiyaar80272014-01-16
地区 经销商 最低价格 其他 仙桃三环瑞通雪佛兰4S店 17.99万 09-11-13 上海 上海雅卡汽车销售公司 17.48万 09-5-21 上海 上海涵丰汽车销售有限公司 17.78万 09-4-20
提问者：byjnh2013-11-03
开半年的车还是别卖，太亏了。迈瑞宝的定位略低于君威，看价格配置便知道了。君威车型3、4年了，优惠比较大。性价比两车差不多倇RanStrAndNum}
提问者：jinyin11112013-09-11
别克新君威1.6T，现在购置税已经没有优惠，还是按7.5%计收，2010款别克新君威1.6T运动版，各地的成交价不一样，你要问到当地的最低价格，才有办法计算，而且贷款买车，购置税只能根据你的买车价格来计算，例如2010款
提问者：DSGSGFDFGDFGDF2013-03-16
你好，君威 2.0L 自动 舒适版 2012 款 厂家指导价为18.59万，商家报价为15.86万~18.59万 我有朋友在别克4S店做销售顾问的 不同地区优惠活动不一样 我这边是送1000元工时券+1000元贴膜券+1
提问者：trend81wj2013-09-04
购置税减半。
提问者：xtzgenuu2013-07-22
