提问者:Appletoxin48692013-04-26 00:00
肯定要补的。所谓零胎压继续行使,是因为其使用了胎侧壁加“厚”的轮胎,可以在没有气压的情况下确保轮胎不脱离轮毂,以达到能继续行驶(慢速行驶),不代表扎了后还像完好的轮胎一样正常使用。
回答者:bzws20116w2016-04-26 00:00
首先要确认使用的是同一块胎压表测量,测量时注意是冷胎还是热胎。胎压正常流失在0.07bar/月左右,所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全,建议长途 高速前也要检查一下。轮胎被扎穿,不良修补,气门嘴橡胶老化,检查
提问者:woshilcf2013-10-27
我刚买的宝马7系,配的是韩泰Ventus S1 evo K117B,这款轮胎属于缺气保用胎,因为经常往工地跑,轮胎经常被钉子扎,不用防爆胎会很危险,像韩泰这款轮胎即使扎破磨破都能够正常行驶,还保持高舒适性和高操控性。
提问者:a9069062016-06-04
右后轮扎了一个钉子,找了路边的一个轮胎店,小伙计把钉子拔了出来,然后用橡胶条还是什么的从轮胎里面拉到了轮胎外面,最后把轮胎外面多余的橡胶剪掉了,没有看见他用什么热补胎。我问他怎么不用热补,他说,像这种小洞不要热补的,热不
提问者:gr56442013-04-08
后轮承托了全车+人体的大部分重量,受力大自然容易出现老化、泄气等现象。至于被钉子刺中的机率是一样的;除非你事先看见了路面上的钉子,因前轮是导向轮转向灵活容易避开,后轮自然会比前轮容易受钉了。
提问者:rainjyy2013-06-13
没扎进内胎怎么会漏气呢?只有扎穿了就漏气!
提问者:2014-05-19
应该是被钉子钉了,建议你到补轮胎的地方去检查一下58车
提问者:yiyun337109782016-09-24