提问者：qxuaqj2013-04-06 00:00
还有别的竞争车型如何
新君威目前推出的车型包含了装备2.0升和2.4升引擎的两大系列，这两款全铝制引擎曾荣获“全球十佳发动机”称号，并拥有D-VVT电子可变双气门正时系统。经过进一步优化调校后，2.4升引擎在6400转时可达到125kw的最大功率，在4800转时可达到225N.m的最大扭矩。2.0升引擎最大功率可达108kw，最大扭矩达到了190N.m，在同类引擎中性能比较突出，与之匹配的是新设计的6前速手自一体变速器，整体调校偏重城市使用。在实际驾驶新君威时会明显感觉到这两款引擎的动力响应非常迅速，油门初段很敏感，轻点油门后动力的响应，完全没有电子油门的延滞。2.0与2.4引擎动力上的差距主要体现在90km/h以后的加速表现上，而初段响应上，2.0引擎除了扭矩带来的推背感稍差一些外，其他丝毫不逊于2.4引擎，绝没有小马拉大车的感觉，总之新君威在低速时活力四射的表现绝无美系车的沉顿与迟缓。 从厂家提供的数据上看，新君威2.4完成从静止到100km/h的加速需要9.8秒，而新君威2.0完成从静止到100km/h的加速则需要11.8秒。由于引擎的初段响应迅速，所以其转速的上升效率较高，好在君威的隔音性能较好，在高转速时引擎的轰鸣得到了有效的抑制不会影响到车内乘员的舒适环境。随着车速的增加车内的噪升并没有明显提升，由于对底盘关键部位进行了优化并覆盖了相应的防锈与隔音材质，与部分同级车相比新君威在行驶时来自轮胎与底盘的噪声要小很多，高速时较低的风阻系数与厚实的隔音玻璃也降低了风噪，营造出安静、舒适的驾驶空间。新君威的竞争车型还有迈腾从技术上迈腾是领先的，迈腾1.8tsi发动机最大功率为118kw，最大扭矩为250n.m，2.0tsi发动机的动力输出更胜一筹，最大功率和扭矩分别提升至147kw和280n.m，相当于一款2.8升6缸自然吸气发动机。全新迈腾装备了高效且具发展潜力的dsg双离合自动变速器。代号dq250的新型变速器采用了湿式离合器结构，拥有额外的油泵，能降低工作温度和换档冲击，提升舒适性，耐久性也进一步提高。另外，由于这台变速器可承受的最大扭矩为350n.m，可与动力更强的发动机匹配。全新迈腾采用了hsb超高强度车身结构，74%采用了高强度和超高强度钢板，其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接。 至于耗油量是：迈腾1.8TSI手动 实际油耗百公里9个，夏天开空调10个，高速8个，开的费一点最多不超过11个，往死开的话最多13个。望采纳答案，感谢了！
回答者：tutu8905242016-04-06 00:00
什么是汽车胎压监测系统（TPMS）？ TPMS是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对
提问者：wangjunneng1112013-05-24
说法1：电喷汽车说明书上说：拖档（带档滑行）电脑（电喷）会自动断油，而空档时发动机为了维持怠速反而要耗油，所以带档滑行要省油些。如果是化油器汽车空档就省油些。 从供油逻辑上给你说一下空档滑行和带档滑行省油的的原因。 这先
提问者：2013-06-09
提车的时候4S的人说间隔5000公里做一次保养，但是说明书上却写得是6个月或者8000公里，差了一小半。后来找4S的朋友问过，建议我首保在3500到5000的时候做，以后每8000或6个月做一次就可以了。 到昨天，2.
提问者：wetgjjk9596c2014-06-25
没有必要都换，你所在的地区冬季冰雪多么?你在冰雪路面开车时间能有多长? 如果多的话，可以把两个驱动轮换成普利司通的一种雪地轮胎，具体型号我忘了，你可以去普利司通官网查查。 不过我的建议是，还是没必要换，那个雪
提问者：vlsuv11612013-10-20
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者：momo_angler2016-06-07
如果你不会开车.又找不到别人帮你开车的话.也可以保存汽车.但是非常的麻烦. 1.把发动机的机油加满.满到加不进去为止.这样做是保护连杆不生锈. 2.拔掉火花塞后往里灌机油.灌到满出来为止.这样的目的是为了保护发动机缸
提问者：Wenty1234562013-09-25
