提问者：dwgg6z2kpp32014-01-14 00:00
轮胎侧面有小口子，不知道伤的深不深。小长途还能用吗。只换一条的话车辆会不平衡吧?
可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。 轻微情况看以正常使用，如果裂痕很多很深，那就得更换新胎，轮胎一般正常寿命是三年，经常跑路建议每两年更换一次轮胎。偏硬的轮胎，偏耐磨的轮胎就越容易出现龟裂。 常见的不正常磨损有以下几种： 1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。 3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。 4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 5、个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。
回答者：shineway202016-01-14 00:00
轮胎老化了吧，可以考虑换胎，我以前也有过这问题，后来听朋友介绍换了韩泰的轮胎，到现在跑了1W多没出现过什么问题
提问者：haoweifeizxc2014-07-10
保养去，如果做完了复一下位就可以，点火开关在运行位置，在5S内踩3脚油门，每一下都要到底，等一会保养灯闪了就可以了。 汽车保养内容及周期 1、每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，
提问者：fushuhai2016-05-29
不知道 你的是什么胎 是钢丝胎吗 如果是建议你去专业的轮胎修理店补洞就可以了
提问者：jinganjushi772013-04-01
轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，如果有跑高速的必须要换，在市区跑可以考虑补
提问者：58车2013-10-10
1.8万公里应该不会超过2年吧？肯定是不正常！ 应该去4S讨个说法了！！ 不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承
提问者：hhj1881662013-04-21
跑得比较少么，时间比较久要检查一下轮胎了，如果出现老化裂纹可以考虑更换，原厂较贵，可以选择台湾的南港，700多点一条。单向花纹，排水和抓地性能不错，路躁有点大。 30000公里除了常规大保养更换4滤，清洗空调，清洗油路等
提问者：brucezm2015-12-02
