提问者：dpzmtyr122013-05-18 00:00
请教各位大侠，我的车是君威2010款2.0T旗舰运动版，想要改装，就是动力，悬架，刹车，以及底盘等等等等全系列的改，外观只作轻微改动，加套中包围跟尾翼还有大灯就行，请问选什么品牌的改装套件比较好，还有配件清单，纠结中，求指教，谢谢谢谢谢谢。 我的邮箱是895043500@q
君威这种车 原厂的近排气 涡轮 风箱 悬挂 以及程序调教上 就比较出色 要想改装后超越原厂性能 就得话大价钱 这个价位可能会超过 你的车价还要多 所以如果经济不够充裕 不太建议你改装 很多人在改装上有误区 认为调教EUC后 功率和扭矩提升了就是好 但是不知道升功率每升降低多少会带来多大的损失 而提高然后喷射浓度 缩短喷射时间 而带来的损害有多大 君威的悬挂很硬 承载力和抗击路面颠簸带来的回馈信息的速度也很快 如果购买小作坊制作的仿造品 直接退回到夏利级别 更换刹车 要设计的刹车热衰减的问题 单纯更换刹车泵 或刹车片或皮 没法完全解决热衰减问题 反之会因为刹车泵力度过大 以及刹车总泵和分泵压力匹配 而对片和皮造成硬伤 改装的东西还有很多 如果你打算大改 准备了大量的资金可以给你提供一些建议 至于包围 君威的地盘有点低 通过性本身就不够理想 装包围 无疑雪上加霜 可以考虑购买一些多年 改装经验的 君威前后包围直接换掉 不要加装 轮毂你自己看吧 原车已经是18寸的了 再改没有什么意义了 我的建议 是可以考虑给轮毂换个颜色 比如镀锣 或者亚光黑 如果只是花几万块钱 小弄弄 建议算了 只能越改越差 主要还是经济 钱少不动 有充足的资金再改 否则只会下降不会提升
回答者：guiygzb91572016-05-18 00:00
艾森ECU升级您提供服务君威2.0T款车艾森有着许多改装案例所提升空间非常大原车马力162HP 功率220KW 扭矩350NM.升级达: 马力191P 功率260KW 扭矩400NM.提升车更有劲了提速更线性了动力衔接更
提问者：zixihua2014-05-08
由于原厂动力曲线设定过于保守的，使得其的动力表现欠佳，通过艾森ECU升级可以使供油、点火与油门反应这些部分得到更细腻与性能化的供油程序修正，将原本出力较为延后的动力曲线，向前移动一些，以获得更为饱满的输出力道。 -
提问者：nb68612013-06-27
ECU升级就好比营养品，有没有必要看需求。如果对于车是停留在能开走就行，没有更高的追求，这样就没必要刷ECU了。不过你的君威2.0T不刷的话有些浪费了。本身ECU升级和改进排气是没有冲突的，到艾森ECU升级刷的话可以的，
提问者：d2ff6b2013-09-24
新君威2.0T目前ECU升级的车主很多，现在特别的火。 全国连锁专业ECU升级店——艾森ECU升级近期升级多台君威2.0T， 效果都非常的不错。马力可以提升43HP，扭矩可以提升50Nm。 其升级后的性能水准与君越
提问者：xkikj2013-06-11
动力果然不同凡响 君威升级IR排气/ECU 10年10月订车,11月16日提车,唯一遗憾的是提车后才弄明白是国产发动机。前几天在SSSS店刷了鹿头,果然不同...
提问者：2016-12-12
您好，建议您直接咨询4S店的专业人员。
提问者：wwtuan0422013-09-19
