提问者：egoo14762015-11-11 00:00
别克新君威变速箱故障挂挡顿挫。车是2012款.舒适型的。开了5w公里。一月前出现挂档顿挫问题。停车十分钟左右再发动挂R挡出现顿挫再挂P档也出现顿挫。关闭发动机后稍后再发又,好了。但故障灯亮了。电脑检测为变速箱控制模块有故障。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：sjilttr2016-11-11 00:00
如果换油之后出现了顿挫的感觉确实有可能是变速箱油的问题，不放心就回4s店重新换，推荐红线D6，或者起码也是能做大循环的地方换，大概要费个12L左右，说实话，想省钱还不如不换。
提问者：a36818882017-01-10
君威在行驶三万公里后大多数都会出现大油门提速时换档顿挫，，，小油门提速就没那情况了。。由于车身过重，，行驶个几万公里车子变速箱内部件会有磨损导致大油门提速顿挫，，，你可以去把变速箱油换下看看 一 好转没 ！！
提问者：hiphopdpdp2013-01-18
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：qinhaoxiaoying2016-08-26
你的变速箱出现了换档延迟的情况，我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后，自动变速箱
提问者：dydy88110412015-10-09
你好，如果说你的车是手动挡，有可能是离合片或者压盘工作不好引起的。如果说你的车是自动挡建议你更换一下变速箱油。或者用电脑检测一下变速箱系统有没有故障吗？希望我的回答对你有帮助，如果有不明白的地方可以随时追问我。【汽车有问
提问者：bfov57752016-12-12
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温
提问者：wohailaileo2015-10-19
