提问者：xiehaishan2016-02-19 00:00
别克君威变速器按不下去是什么情况?
判断很有可能是因为同步器的工作不良造成了此种现象的发生，同时要对离合器片和离合行程进行检查。您可以先尝试下多踩两脚离合试试能不能挂上。同时一档不好挂通常也是因为： (1)拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。 (2)定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂不上档或换档困难。应对其进行修复。 (3)变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴 (4)离合器分离不彻底，甚至有打滑的现象，换档时箱体内的齿轮仍继续转动，使换档困难，此时应调整离合器。根据以上来逐一排查 详细内容请登陆58车查看
回答者：kllowdo2016-02-21 00:00
我的也是别克君威，考虑原厂变速箱油不太好，所以我准备一年就换，我一年1万多公里，我听说红线D6比较好，还有埃索，但是都得符合德士龙6标准，要是换成好变速箱油就2-3年换一次吧，建议用循环机换，自动变速箱90%故障由于换油
提问者：日月丨Eric丶L2013-06-07
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经
提问者：l1l1l1l1ll2016-01-19
2.0的问题比较多，2.4的相对好一点，但是那个变速箱让人蛋疼，反应迟钝，提速不够直接，这个级别里面，除了双离合变速箱，我感觉最好的是锐志的6at那款，加速直接而且很安静，不会有君威那种闯动的感觉，要不然就上2.0t的，
提问者：2013-06-30
朋友你好，你的是自动挡吧?变速箱应该不至于那么容易坏的;现在很多变速箱有保护装置，油温没有达到正常温度之前是加不上高档位的，不过你这样非常伤机器的，你等变速箱油温度起来以后再试试，看看跟以前有没有不一样的地方;希望能帮到
提问者：2013-10-26
你好，按照厂家建议，君威的变速箱油每两年或者6万公里更换一次就可以了，先到为准。
提问者：indiscretions2016-10-21
新君威的变速箱就是很灵敏，很多人认为调校的不好，在市区行驶的话，变速箱会频繁换档。刷ECU应该是没用的，液压式变速箱不是电脑控制。：第一个问题，，现在的车在倒档上都装有倒档锁，在你操作不当时会自动跳档，或者弹档，这属正常
提问者：阅读119次2015-10-08
