提问者：簡羙羙mmmmm2015-12-26 00:00
科鲁兹1.6手动和嘉年华1.5手动两厢，提速和最高时速哪个优越?哪个操控更优越?
在这里说下两车的感受好了， 先是价格方面 。世嘉10.88万元手动。科鲁兹11.99万元手动。 1、动力上从数据上看科鲁兹那是有优势，但实际驾驶中，世嘉那是完胜，提速一点就有。 2、舒适性上，那科鲁兹是相当的好，不只是乘坐。众所周知，世嘉的一档难以控制，在市区跟车，一档都要配合半联动。而科鲁兹则可以完全油门控制，不会憋车。 3、在外观内饰上，那就是仁都见仁，智者见智了。不作评价。 4、重点说下提速超车的感受。在高速上科鲁兹100迈时，转速表只有2000转。而世嘉就是3000转。100迈匀速行驶科鲁兹是相当美的。而提速超车，科鲁兹就完败喽。想提速有点延迟，等提起来已经错过了最佳超车时机了，对面已经有对头车了。还是世嘉，想提速，那是指哪打哪。多少速度都是很稳的。 5、说说异响问题。我的科鲁兹提回来两天就发现有异想，从副驾驶那里的储物盒里发出的。哒，哒，哒。世嘉也有过，是后座卡扣发出的。缠了几条胶带就好了。总之是车都有异响的。这点可以忽略不计。 6、世嘉的四个车玻璃都是一键升降，而科鲁兹则不是。只有一个左前窗是。 7、音响方面，都支持MP3,也是打成平手。世嘉多了一个单曲循环。科鲁兹多了一个外接音源。 喜欢哪种风格的自己选吧。 转别人的 别骂我
回答者：58车2016-12-26 00:00
记住不管冬天夏天。刚启动一定要热车。因为车放久了。车里机油在下面还没有泵到上面来。上面的零件就相当于铁磨铁。时间长了。间隙就大了。发动机响声也就越来越大了
提问者：jj9235ok2013-08-29
可能是轮子左右的护板了 支架轴承什么的吧 !!!! 我车子时不时也有那种声音,不过后来慢慢发现是排气尾段连接处的事,一走稍微颠簸的地方就咔咔的响 ,平道的时候开多快都不响!!!! 好好检查检查吧!! 还有就是,在有车速快
提问者：首字母M2013-03-09
应该是密封条老化
提问者：天津热熔胶机2013-04-18
一、可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
提问者：58车2013-08-24
有几个可能 一、轮胎扎到钉，转一圈就响一下 二、轮盘的挡泥铁片默到，或者其零部件磨到 三、悬挂螺丝半轴螺丝没有紧固好 保修期内，快去检查，如有问题，赶快解决以免影响安全。
提问者：ROGER凌枫2013-08-18
这个问题不大 是发动机吃力以后的敲缸声音 可以通过减档避免 也可以稍微把点火时间推迟一点点解决
提问者：xiao5438781782013-05-22
