提问者:2013-09-09 00:00
之前只做过小保养的。
四轮动平衡和常规保养《 刹车液 变速箱油 助力转向油 到2年或6万时做 火花塞30000一换》
回答者:2016-09-09 00:00
常规的定期更换项目有 机油、机滤、空滤、燃油滤、空调滤、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液传动皮带等。还有定期检查调整更换的项目有四轮定位及换位、刹车片等 在保修期内尽量去4S店,当然价格会比较高。但你可以根据自己
提问者:boki574538452013-04-14
上述的配件、人工费以及价格,在4S是属于正常的。楼主既然已经花钱了,不必再耿耿于怀啦。 不知道楼主的车是不是出保修期了? 如果是在保修期内的,后轮轴承、漏油等,都是可以免费索赔的; 假如车子没超过3年,则有些
提问者:pgarvav722013-03-02
只要启动顺利,怠速平稳不抖动,油耗没有明显增加加速迅捷,就说明车辆没有什么积碳不需要清洗,清洗积碳和更换机油机滤不同,不是必须定期进行的保养项目。
提问者:k1ng__2016-11-21
首保一般是3000km/三个月,只做机油机滤就可以了。。。首次免费,长安福特赠送。一般这就称为常规保养,一般300左右。至于大保养,项目就多去了,但是根据每台车的使用状况,做保养的项目也是不一样的。 不用担心的就是,同
提问者:ancefttuct2013-09-05
你在南方,如果不去北方的话机油没必要买15W以下的,w前数字越小,低温启动越好,你那里没有低温,所以用SL SM SJ 或级别的 15w-40 或者20w40就可以,价格150左右的就行,比如昆仑 长城 统一 嘉实多,昆
提问者:a7014962013-06-14
对于汽车保养来说在国外保养一般都是一万或一万五保养一次,这在你的车主手册上应该也有显示的。但是在咱们这可能不行,每5000保养一次就可以,如果时间长了机油的黏度就会降低,这样就会弥补不了发动机旋转件的间隙,也就相当于间隙
提问者:陪游伴游美女2013-03-09