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锋范二次启动有什么危害?

提问者:baiyunbyby19882014-09-12 00:00

车车是1.5AT,才跑了6500KM,今天在N档拉手刹后二次启动了,听到发动机发出很刺耳的异响,请问一下各位FF这样对车子车有什么危害吗?需要去4S店检查吗? 大家有二次启动的经历没? 机油在线论坛,汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部

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心痛啊。。。 汽车启动原理: 转动钥匙,系统加电,电磁铁吸合,摇臂推动起动机驱动齿轮滑动与飞轮齿圈啮合,带动飞轮转动。发动机起动后,松开钥匙,电磁铁分离,起动机驱动齿轮滑动与飞轮齿圈脱离啮合。至此整个起动过程完成。 二次启动的后果: 若发动机处于运转状态时转动钥匙起动,起动机驱动齿轮滑向飞轮齿圈,由于此时飞轮正在转动,因此在起动机驱动齿轮和飞轮齿圈挂接侧的倒圆处会发生摩擦,起动机及其相关部件将发出尖锐的嘶叫,不难想象,这将对车辆的起动机、发动机等相关部件造成一定程度的危害,那么,“二次起动”对车的危害究竟有多大呢? 当“二次起动”时,发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈将与电机轴上的齿轮再次无辜的相啮合,高速转动的飞轮外缘齿圈与停止状态下的电机轴上的齿轮相啮合必然会发出金属碰撞间尖锐的嘶叫(如果没有隔音系统或者说在宁静的试音室,这种声音应该是不堪入耳的)。“二次起动”的瞬时长短和次数是决定飞轮外缘齿圈及电机轴上的齿轮异常磨损的罪魁。有专家说,“二次起动”一次将使起动机(及飞轮外缘齿圈)折寿10%(也就是说非正常起动10次,飞轮外缘齿圈及电机轴上的齿轮就差不多报废了),这点我没查证到相关资料,但我个人以为,“二次起动”一次将相当于起动机正常动机1000次,也就是说,按行业标准,根据《中华人民共和国汽车行业标准》(汽车用起动机技术条件QC/T 29064一92)4.17.1起动次数标准,汽油发动机用起动机一般不能低于30000次。如果有30次的“二次起动”纪录,飞轮外缘齿圈及电机轴上的齿轮应该是彻底报废了。 58车>>

回答者:swdzmy2016-09-12 00:00

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