提问者：playboy9132013-09-15 00:00
一般这种现象都是发生在早期化油器车上的。你1.6升的应该是2012款新福克斯，1.6升新福克斯是使用最新的双独立可变气门正时系统的1.6升Ti-VCT发动机，该发动机使用最新缸内直喷技术，所以1.6升输出功率和扭矩分别在6500转 和4000转时候达到92千瓦和 159牛米的峰值，达到并超过原福克斯1.8发动机。这是榨取了该发动机的极值，设置的火花塞点火时间过早，在油还没喷入就点火，点火也就白点，点完火再喷油进缸，油就燃不了，没燃的混合气就直接被排到排气管，又被排气管中的高温气体点燃爆炸就形成放炮。建议:作为新车这肯定是质量问题，还在保修期及时返厂检修。 1、查火花塞间隙，必要是更换火花塞。 2、检查喷油嘴，是否有质量堵塞。 3、电脑检测汽车点火时间是否适合，不行就还原发动机适应的模式，重新学习。最后是注意油品。
回答者：long2tnt2016-09-15 00:00
福克斯是欧美车，欧美车的典型就是高转速发动机。福克斯1~2档如果转数低换挡，除了无力而且推头较大。 我的也是1.8MT，基本上1档2000+换挡，2档至少2500换挡，其他3000+转换挡，如果离合、油门、换挡三位一体
提问者：97c6142013-12-19
偶尔的怠速不良 只要不是经常出现 就不用理他
提问者：ubnih2013-09-04
您先看助力油他跟你加够了吗？但是方向机打死了是会有一点抖动的，正常的。但是抖得厉害就有问题，你可以去店里面看看。希望我能帮助你，用车愉快。”58车
提问者：bach0132015-04-23
拖档了，就这么简单
提问者：kenlmlm2013-09-04
4缸车大多都会这样，低速需要踩一点油门才不会抖
提问者：58车2014-10-31
长期跑短途、发动机没有机会高转速发挥一下的车子，发动机积碳会很多，积碳长期积聚在节气门体、怠速马达、喷油嘴部位，会造成加速不良、启动不良等故障，如果一旦出现此类故障，可以刻意的跑一下高转速，注意不一定是高速，例如可以在2
提问者：06eb002013-04-13
