提问者:syr83422013-11-18 00:00
驾驶习惯 换挡时(不论加档或减档)应该松开油门,使转速下降到2000以内再换挡!! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 如果不是驾驶习惯问题,需要排除故障。 查同步器 查拨叉 换齿轮油
回答者:匿名网友2016-11-18 00:00
我是一台2.0的福克斯手动,同样有这个问题但声音不大,新车来就有点点,现在要大些。我有个朋友是老款的FKS,同样有这个问题,而且声音比我的大得多。 这个是福克斯的通病,即使是换了离合器总成,用久了都这样。没办法,娘胎里
提问者:石中花wuyang2013-07-06
更换车窗密封胶条即可解决问题,我的就是这样解决了!
提问者:Ivy翰墨2013-06-17
1、如果活塞顶部有积炭,形成了强度很高的炽热面,从而引发爆震.原因有四:积碳过多,点火时间过早,低转速高档位,加入低标号汽油都可能引发此类故障;2、也可能是发动机怠速导致的,具体的可检测一下点火塞。
提问者:fauxfins61112013-03-24
汽车底盘的异响有很多种的: 1、等速万向节异响 如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破
提问者:avavlove2013-04-07
去修理厂用电脑检查下。主要检查节气门,空调提速阀、空调泵!
提问者:hgqy1p1kbz42013-07-01
起步和将停时半制动有“哽——”声是正常的,轻带刹车有尖锐声可能摩擦片有异物,不知道你说的是什么声音。怠速冷车高是正常的。
提问者:greeviyi2013-04-04