提问者：sve48t4y2013-04-21 00:00
或者还有什么十万以下更好的车推荐一下呢
朋友你好，我们一起为自主表示悲哀一下，奇瑞A3的车托就喜欢满网络跑，到处打广告，真无语，不务实，不加踏实地的，是没有希望的，骗得了一时还能一世？ 既然朋友提到的是东风207，那么有必要澄清，东风207在欧洲实质为206的小改款车型，即大嘴版206，所以在购买这款车的时候完全可以把其看作206，而C2其实也是206在中国的雪铁龙版本，他们的区别主要是壳不一样罢了，所以207和C2的情况请参考206之信息 206（东风207）目前来讲主要优点： 成熟可靠性高，维护保养成本比较经济，当然老款206的优点如不错的安全性，扎实的底盘，优异的操控，仍然继承，油耗1.4为例，常态平均7--8个 易见缺点：变速箱不舒服 什么叫性价比，就是性能与价格之比，目前207优惠大，性价比十分突出，值得推荐 综合评述：性能 品质 经济 之选 合资的日本车是我不推荐的，与性价比背道而驰，马自达2，主打操控，但几款车里，操控和底盘调校最优秀的标致面前，他不知道会不会脸红，安全性方面，在欧系车面前他不知道会不会尴尬，可能唯一能拿出来点的就是日本擅长的电子技术和稍微不错一点的发动机，日本合资车在华一直价格虚高，这个可以没有 新嘉年华，马自达2的福特版本，与马2的区别主要为身躯更为硬朗，油耗更高，操控更舒服，目前价格松动不大 飞度，因为双田进入中国早，早日占据了官方市场，早日在树立起了不错的品牌形象，喜欢跟风和权利有那么一点膜拜的国人对其有一定的盲目崇拜，所以至今日本合资车，失去性价比，品质，价格虚高，同样在华能取得不错业绩，飞度其实还不错，很适合家用的一款小车，但日系合资品价格总是离奇的高，安全性与品质真是不想再说下去了 雅力士，连崇拜双田的大多数国人也不买账的边缘化车，虽然在国际上看这车还行，可国内的版本好像差别挺大，受到了市场冷落，或许也是因为他的外形，不比QQ显的多么高级吧 奇瑞A3,自主近年来发展有目共睹，奇瑞a3算是奇瑞精品小车，但与欧系日系的距离还很大，还有很长的路要走～
回答者：fuasdzxc2016-04-21 00:00
首先，以上你的备选车型中，经典福克斯是A级车，其他都是A0级，因为经典福克斯现在优惠大，所以选它是最值的，因为动力最出色，操控也是最好的。飞度：开过一段时间1.3AT，起步加速很出色，空间也可以，中高速油耗也理想，但低速
提问者：guiyibu32862016-03-12
4000
提问者：sdofchina2013-11-23
优点 省油 空间大 质量可靠 小毛病少 个人觉得最大的有点是 空调给力 把饮料放在空调出风口都可以短时间变冰！ 缺点 高速稳定性不好 超过120就飘 配置不怎么丰富 虽然最近优惠大 车漆薄 容易刮花 至于说日系
提问者：欠靠usn2013-03-20
您好，汽车管家团队为您解答是飞度和福特嘉年华对比吗，个人认为两个车不相上下，飞度发动机技术强点，油耗低，但钣金薄，安全性一般；嘉年华钣金厚实，用料足，优惠大，性价比高，但整车较重，油耗稍高................
提问者：jijita20092014-10-04
首先，以上你的备选车型中，经典福克斯是A级车，其他都是A0级，因为经典福克斯现在优惠大，所以选它是最值的，因为动力最出色，操控也是最好的。 飞度:开过一段时间1.3AT，起步加速很出色，空间也可以，中高速油耗也理想，但
提问者：akhqu90202014-01-27
性能绝对是新骐达，空间内饰都不错。polo剪配太严重了，明显变太监了。雨燕中规中矩，马牌轮胎是亮点。飞度代步还行，性能一般般。立威外观最沉稳了，但是空间大，适合没事拉点货什么的。 这价格还有高尔夫，但是加价等待是肯定的。
提问者：zisu9992013-07-28
