提问者：ZHOUCHENGZ2013-07-12 00:00
纠结于polo，嘉年华，雅力士，飞度，其实我最喜欢雅力士的外形，但是都说买不得，没得主见了！
1.POLO、嘉年华、飞度都没有后防撞钢梁，嘉年华甚至没有车门防撞杆，这两者雅力士全有。 2.实际性价比雅力士远远领先。雅力士优惠一般2万起步，嘉年华能优惠到1万，其他的能优惠个几千就算4S给力了。雅力士1.6自动挡最多7.5万就能拿下，其他几款1.5或1.6的，你再加2万都难。2万块可以加多少次油啊。 3.这几款车，在欧洲、中国碰撞测试中雅力士都是五星级中的第一名，在欧美的销量也是雅力士遥遥领先，POLO这种“神车”美国就根本没得卖。飞度也不错，欧洲卖的飞度就是中国产的。 4.这几款车的车重差不多，飞度略少一点点，别看那些人整天说某某车轻，某某车重，查过最新资料再说话，那些拿个N年前的数据当宝的，或者人云亦云的，省省吧。 5.这几款车中雅力士的动力最足，起步和前80码领先一大截。 6.这几款车中雅力士头部空间最足，飞度第二；飞度行李箱最大，雅力士其次；后排飞度最舒服，雅力士其次；内饰雅力士最好，其他几个差不多，嘉年华新车会有点异味；外形个人认为嘉年华最漂亮，POLO和飞度也不错，雅力士很一般。 7.这几款车中，油耗飞度最强，其他几个差不多，主要看驾驶习惯。 8.这几款车的做工，嘉年华略差一点，主要长安厂不给力，福特也没办法，其他几款差不多。 结论：不在意雅力士外形，就一定要选雅力士，如果你喜欢雅力士外形，那更没悬念了。
回答者：mm717c2016-07-12 00:00
这车不错，不过价格相对来说还是不太厚道，但是最近貌似优惠还是比较大的。这车以前是标杆。不过飞度1.3的据说不给力，1.5的一定会超预算。 德系:如果打算入手动挡还是考虑polo和晶锐吧，晶锐自动挡貌似是6挡手自一体
提问者：58车2013-09-06
首先恭喜你，同级车中二厢本田飞度的性能是非常好的。自动挡相对于手动挡会略费油。但是飞度本身采用无级变速箱，严格将会比自动挡车升降速更顺畅。无级变速相当于一个锥型齿轮，从而取代了自动或手动档几个档位几套齿轮。当然，最后回到
提问者：lonhqdf942014-09-24
拿1.3高配的说事，新飞度与老飞度相比，发动机由8气门改为可变16气门，功率和扭矩均有加强；变速器由原来的CVT改为5档自动（国外原型车为CVT），降低了装车成本，增强了起步动力；车身和轴距都有所加长；外形也更加新潮。
提问者：2013-07-15
这车不错，不过价格相对来说还是不太厚道，但是最近貌似优惠还是比较大的。这车以前是标杆。不过飞度1.3的据说不给力，1.5的一定会超预算。 德系:如果打算入手动挡还是考虑polo和晶锐吧，晶锐自动挡貌似是6挡手自一体变速器
提问者：sseeeisv722016-01-25
本田车口配还是不错的，省油，故障率低。新飞度延续了前两代飞度空间大，油耗低的特点，在外形上比前两台更加动感时尚。另外新飞度采用直喷发动机，燃油利用率更高，马力更大，1.5排量131马力。百公里加速9秒多，在动力上应该还是
提问者：N_man2014-08-08
青春靓丽的身段，配有混合动力的清洁心价格稍微有点儿贵就是帅气，个人就是喜欢这样的机械感很好，做工非常个给力，很有感觉算不了大空间，真的很挤人基本上已经全配置在这车上了，个人非常的欣赏全景天窗1.3的动力已经够用的了，而且
提问者：gj155fa2015-12-07
