提问者：2013-11-23 00:00
我的是1.3MT的，我在开二档或三档速度较低时（个人感觉是转速较低时），在车里面就能听到右前方有规律的不间断的“嗒嗒”，当然声音不是很大，如果加油门迅速，估计是一会就没有了，也就是说速度提起来后，声音就没有了。这种声音我发觉跟打开引擎盖后发动机的有规律的嗒嗒声
发动机有规则的声音根本就不是气门的声音，那是喷油嘴喷油的声音！要是气门响就麻烦了！拜托楼上的朋友别不懂装懂！ 你的车后部受损和发动机没有任何关系！所以不必要担心！ 安装下护板应着重检查护板与底盘的间隙！如果间隙过小的话很容易传出共振！ 但不会传出有规律的响声！ 如果加了劣质汽油首先应该表现出来的是动力不足！ 根据我的判断，你的车没有问题！自己心理作用罢了！ 我是开汽修厂的，二类资质，以上建议希望能帮到你
回答者：ct1231556242016-11-23 00:00
楼上胡扯、开锅跟缸盖没半点关系. 建议楼主检查水循环系统. 1.检查节温器能不能打开(平常最容易坏的东西） 2.检查水箱是否堵塞（我的车也开锅，就是水箱给堵住了） 3.检查水泵能不能泵水（这个可能性不大） 4.
提问者：bbaaqq2222013-05-21
维持发动机怠速有几个条件，结合你的状况，分析如下： 1、怠速时发动机由于转速低，排气不彻底，及其进气不充足等原因，还要保持稳定的转速，要带动发电机发电，（这时发电机根据本车用电情况有时要全负荷工作，）要维持本身的转动
提问者：dsldwl2013-07-02
节温器打不开了，冷却水走小循环，不走散热器。小水箱的气就是高温开锅产生的，节温器打不开，空气就压到小水箱了。 什么时候水温高到接近100度，而没有暖风的时候，你再对比一下上下水管及水箱，还是下面的水管热，上面的水管
提问者：lsdiddess942013-04-03
自动空调 你调高温度即可·
提问者：yangfuchun_02013-11-16
1.拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。2.往水箱加水，连续不断地流经发动机冷却系统。直至水箱放出清水为止，必要时发动机怠速运转。3.待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。4.冲洗防冻液储液罐。5.加防冻液，使防冻
提问者：Robot062013-08-01
是材质问题。8代雅阁很多人都有。 给你一些资料参考下。 小问题不少 八代雅阁常见故障汇总 大毛病不犯，小毛病不断，八代雅阁将日本车的这种精神发挥到了淋漓尽致，几乎每一位开八代雅阁的车主都
提问者：我执WX2014-01-13
