提问者:wanshiwu2013-06-16 00:00
03年的三厢飞度,行驶了78000公里,保养正常。最近发现跑高速有些烧机油,机油刻度明显下降,上高速的速度120左右。请问是怎么回事有哪位高手给指点下。 修理店师傅说 是因为排量底,高速行驶或多或少总是要燃烧一点。说是自然损耗,但是少的有些厉害。请高手指点
车到一定行驶里数!犹豫活塞缸套!不如新车那么严谨!等等损耗问题!多少有点烧机油的!如果不是很厉害!可以不用管! 如果是烧的很厉害!车子的寿命就差不多了!
回答者:bnm788302016-06-16 00:00
其实烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差,大家应该心里还有数,但是机油差,有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国,在欧洲,机油当中必须有22%的添加剂,其中的添加剂的含量如下:典型的多级机油—78%
提问者:chicshine19872015-10-11
机油添加剂治表不治里。行驶22万公里的车,倘若此前保养或使用不够精细,且出现较严重的烧机油问题,同时动力下降,油耗增加,这就需要对发动机气缸和活塞环进行检查,必要时要进行更换修理。
提问者:suketong7539512013-04-16
想要知道烧机油怎么解决,首先需要知道烧机油的原因,综合多年经验,得出烧机油的原因如下: 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
提问者:376K2016-12-10
可能是喷油咀洗坏了一个、或是节气门位置传感器没复位、有保修的:
提问者:durnSleedulky2013-07-12
飞度自动挡挂档糊味现象:飞度自动挡使用S挡和L挡在公路上行驶3分钟以后有糊味。解决方案:在车辆的发动机转速一高时,热量也会随之增加,装饰件升温造成的气味,或者三元催化产生糊味。如果路面平整,所以这两个挡最好不要经常使用。
提问者:icdit2015-09-01
您好,发动机机油消耗大一般有几点,第一,发动机内部积碳的增加导致曲轴箱通风失效,大量的油汽混合物被消耗掉。第二,气门油封橡胶弹性下降,导致密封不严油耗增加,第三,活塞环卡滞导致刮油功能下降,机油被带到燃烧室消耗掉。机油消
提问者:hssi1amwwop2013-08-18