提问者:dtfdjy2013-08-13 00:00
一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。 N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。 D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。 1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
回答者:ywtxlws122016-08-13 00:00
作为一名新车主,尤其是即将拥有人生第一台车的车主,常常会在买自动档还是手动档车之间犹豫不决,头疼不已,那么到底是自动挡好,还是手动档好呢?哪种车更适合你呢? 首先,我们来听听一位天语SX4的车主是如何看到这个问
提问者:YF58814832013-05-17
自动档的车着车起步时,应该踩车刹车,在挂上前进档后,在缓缓抬刹车、给油。
提问者:58车2013-05-29
空档启动。在坡路上踩离合,踩刹车,然后缓慢抬起离合器,但不要让车熄火,抬到一定程度时,车身会出现明显的抖动,这时,保持离合器不动,松开刹车,缓慢踩油门,同时松开离合器,车就能顺利爬坡了。
提问者:爱在慧择2013-04-05
这主要是刚刚发动,怠速比较高的原因,你稍微踩一点油门发现这感觉更强烈。 N档挂到D档时也会有向前闯动感,但比较不厉害。是速比不同的原因。 踩死刹车,人会感觉不到这些,但是机器的冲撞仍还是存在的,相比车可以动冲撞会
提问者:yuguangyao19852013-06-25
你好,有离合器的就是手动,没离合器的就是自动,一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定
提问者:hillhi25442014-08-10
自动变速器的挡位 一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在
提问者:jonathan_libo2013-09-05