提问者:lsdiddeyu042013-11-19 00:00
不需要担心,应该没有问题。砖头角、路牙尽量不要碰,长时间摩擦轮胎侧面降低轮胎寿命。如果不放心,去做轮胎动平衡的地方看一下,做个平衡,再请师傅看看钢圈轮毂有没有变形,如果开起来没有车身抖动的话问题不大,开车时尽量不要碾压地面任何东西,长期这样会导致底盘构件出问题,对减震、缓冲块影响不好,当然轮胎的寿命也会受到影响 。
回答者:ys5522112016-11-19 00:00
黔中游神 2015-5-7 09:34:04 发表在 29楼 恩,配重块数据是对的,扣了岂不是数据不对了?你这是什么偏方?有什么说法?说来听听,谢了 我怀疑测试设备有问题,轮毂动平衡是分内外的,就是说
提问者:guonian112015-05-08
你好,朋友建议做一下轮胎动平衡如不足,请追问,满意请采纳,谢谢
提问者:shdsgjsvwer2016-11-17
我怀疑你做的四轮定位不彻底,四轮定位包括轮胎动平衡、前束、内倾、外倾、后倾、轴距,前悬挂各连接处(接头)是否松动,前悬挂那两个大弹簧过软也不行。找一个正规修理厂吧。
提问者:yj4022026542014-02-18
球笼有事么有事么?没准是球笼,就球笼没换了
提问者:dalmation2013-04-17
大众规定是一般新车半年或5000公里保养加检测,再就15000公里保养加检测,再往后就建议一年做一次检测,到大众4S店,检测后再决定做不做四轮定位。 我是大众4S店的。 如果做定位便宜点的四轮定位价格在百元以下,在大
提问者:MusicDavis2013-07-18
动平衡前轮换胎就必须做,“抖动”会影响驾驶操作及机械碰触磨损。换了四个轮胎就必须做“四轮定位”,定位不好会使车辆跑偏,轮胎磨边等。
提问者:jiayin41072015-03-05