提问者：2013-03-16 00:00
性能，手动挡的。驾驶时应该注意些什么？
随着对新凯越的性能越来越了解，也逐步开始尝试到一些驾车的乐趣，，讲讲驾驶新凯越的几点体会： 车提回来，心情哪个激动自不用说，关键是开上了自家的车，很是受用，马上拉上LP就在市内郊区的公路上转，一路风景比往日美了许多。回到家看里程，好家伙，数字从10公里一步跳到了150多公里。 分几个方面谈点体会： 动力——新凯越1.6的动力，总体上感觉购用，在市区和郊外的路上加速时，动力输出还是比较充沛的，有些人反映起步时比较肉，我反复体验得出，可能是升档太快的原故，这主要是驾驶者不了解凯越发动机的输出特性，我是看了发动机的工框图后才悟出其中的道理，希望大家也上网查查，很有帮助。从图中可以看出，凯越1.6发动机转速在2000时扭距达到额定的90%，1800达到80%，这样的输出在平地上提高车速已是轻而易举。但如果转速未提起来就着急换档，只能是增加了发动机的负荷，对提速反而没有多少帮助，就如同一个儿童推车肯定快不了。 油耗——买新凯越的人肯定都关心油耗，因为比较高的油耗几乎是大家的共识。买了车后每天眼睛也是盯着油表，过段时间细细进行计算。2000公里内我汇总了一下，基本保持在8.6左右，对这个数字我感到有些意味，但从网友公布的数字来看，去掉1.8和1.6的自动，手动的基本是这样的水平，而且国家发改委公布的数字也是如此，这样的水平应该为大部分人接受。有一部分数据奇大，我想不出原因，最有可能是驾驶习惯的缘故。汽车静止时的阻力最大，要用很大的力才能使其动起来，如果要在短时间内行驶并要加速，就要用很大的力，而一旦开始行驶所需要的力就很小了。基于这样的原理，汽车发动后要缓起步，逐渐加速行驶，开始猛踩油门猛加速的习惯，只能增加油耗和增加发动机负担。从工框图看，凯越1.6发动机怠速时的扭距约110，完全能够满足在平地上的起步。另外，经济速度平稳行驶和少用急刹等技巧，都是可以降低油耗的有效手段，建议大家可以看看节油冠军的经验，在搜虎有个凯越节油的专栏，有许多文章介绍经验。 小的毛病是左前A柱太宽，档视野，有时头要前后动动以观察清楚，不是很科学，另外有时倒档挂不上，或挂的时候有响声,重新挂一下就可以了，不知道是什么。 答案补充 新凯越十大缺点：1油耗大（特别是自动档的，基本上要12L） 2手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰 3空调效果非常差 4排气管容易破裂（一般是3万公里就破） 5车皮很薄容易凹陷 6刹车偏软无力 7音响效果不佳，读盘能力差 8噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 9发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。 10、至于安全方面，同级车中下水准。
回答者：2016-03-16 00:00
一般来说制冷剂的充注量在你的汽车说明书上有非常准确的数字，比如，560克，780克等等，有些车在你打开引擎盖后，在显眼的地方有告示，包刮是用什么制冷剂、使用量、注意事项等等。假如这些说明你都找不到，现在汽车空调都是使
提问者：carolchan1112013-11-22
是通过风扇吹出发动机的热风，不怎么耗油(你开个风扇总归要费点油的)，但绝不是象冷空调那样靠冷媒等制冷的。最简单的就是，你开冷空调基本上马上能制冷，而开热空调一定要等水温热了才出热风的
提问者：yankunkantie2013-11-24
主要也是看你怎么开的。驾驶员的驾驶习惯，还有路况。你在市区开开，开空调，12个油，绝对有的。高速的话，就很省了。2000转换挡，最省油。
提问者：zqf198306272014-01-10
磨合期中的车不能开太快，可能导致不必要的事情发生，换挡技巧。。。。。。。你在驾校应该会吧。。。。。。还有，小心撞，刚买的新车撞了贼都心疼！
提问者：sxcsj2013-04-28
油耗高低不好说，个人驾驶习惯，路况都有影响。城区一般10个左右，夏天开空调会高些。
提问者：pamela01l2013-07-08
主要保修范围主要是以下几点： 1.易损件橡胶件不保修：皮带，轮胎，各种需更换的滤芯，灯泡，雨刮片等 2.私自加装，改装照成的零部件损伤，电路问题 3.不按规定时间维修保养，不是在正规4S店做的维修保养而造成的质量问
提问者：WL9962013-03-15
