提问者:beibei1236982015-05-26 00:00
这个和更换散热器无关,除非动到汽车电路,应该是空调制动提速的没装好开空调后怠速过低的原因
回答者:heguogui02016-05-26 00:00
在停车的时候怠速是不是时高时低 不单是节气门的问题 还与进气门 燃烧室和喷油嘴都有关系 进气门上积炭过多 导致气门关闭不严 喷油嘴的雾化不好导致燃油不能很好的混合 建议您到正规的4S店里面去做个进气燃油系统的深化保
提问者:rambo爱吃肉2013-05-02
有可能是发动机待速过低,你可以适当的加点油门,
提问者:jack_brandnew2013-06-17
行驶中熄火?还是滑行中熄火?你需要检查下节气门和怠速马达。
提问者:7xr09i86d12016-05-23
咕噜声按照你所说的位置应该是汽油泵的声音,你可以测试一下,熄火后将钥匙打到运行档,听一下后排座椅中间位置,是否你说的声音,发动机舱的声音应该是正时皮带张紧轮的声音。
提问者:aojieage2013-08-06
要看发动机是怎么灭的,如果是开空调发动机好像是抱轴了,那样费劲的憋灭就是压缩机坏了,如果是开空调发动机像断电了,那样灭就要查线路了
提问者:littlelinux2015-08-03
其中发动机个另汽缸工作不正常,油汽比例失调,进气门脏,喷油咀积炭,传感器损坏“连接线断路、短路”…等等,应当是维修和保养的期间。
提问者:xkqcc2016-05-13