提问者：cb_SAMA2014-07-10 00:00
以前一直加的97号，现在跑了2千多公里了，想加93号可以吗？有必要不？加的话需要注意哪些问题？谢谢！！！
是可以加的，我家的车一直用93号的，没什么问题啊。93和97只是辛烷值不同而已，和油品的清洁度没有关系，因此97比93清洁有待考证。 只是油品来源不同，质量不稳定，在有的加油站97可能只达到93的标准， 97比93不一定会让车更有劲(甚至相反), 只是因为油质纯, 油耗有可能有所下降。 从没加过97的，有一次加了50块的，按平常习惯的油门深度起步，当时开着空调，愣没动地方，又踩深了点才走，感觉97的肉，换回93的就没事了。 97油抗爆性好一些，用起来发动机的动作比较柔和，动力和油耗方面没有感觉。97百公里比93省半个油，差价也找回来了97挺好的啊！是显得比93的肉点，但是转速拉上来感觉平顺性很好，没什么太多的不同，而且97的好像比93的省油。 用97，节流阀、喷油嘴、油路、汽缸都干净、也不多花钱，何乐不为。 感觉97的跑起来更柔和一点，至于加速和油耗，和93差不多。纯个人感觉，而且区别挺明显。
回答者：yohkan2016-07-10 00:00
首先，外形尺寸上：F3的外形您不觉得眼熟吗？您答对了，F3的外形就是在老卡罗拉的基础上改进的，老卡罗拉哪年上市的了都！早下线了！而且改进不大，较小的车身，压缩的很紧凑的内部空间，某些程度上还赶不上F0那！至于F6，一再坚
提问者：hahahoot2016-03-02
你的意思是说踩离合之后转速还会升高把? 其实这个很简单 我打个比方比如你在推一个装满货的手推车车那你应该用比较大的力的 但是这个时候突然有人把车里的东西全部拿走那你是不是要失控往前冲一下才能停下的？ 汽车也是这样
提问者：hrfdn89u2013-07-30
油耗增加的原因和处理方式如下： 第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就OK了； 第二，油路故障； 第三，电路故障，这两大原因也比较常见； 第四，火花塞
提问者：EnJoy丨丶Ugly2015-10-16
额。这个价就别上合资车了，除了桑塔纳和捷达。也许可以把伊兰特加进去。除了这三款大概没什么合资车可选了吧。 凯越的话，过个一两年车子的油耗就开始飙升。 帝豪EC8这个价位有点困难吧。估计办好不会下12万。 荣威350啥的也
提问者：zhdeqingk552014-10-17
应是正常的，不必担心，等磨合期过了慢慢会好的。但操作一定要正确，自动档的车，一定要很好的油门配合，恰到好处的掌握好跳档时机，才会更省油。
提问者：fyf_1232013-06-19
额。这个价就别上合资车了，除了桑塔纳和捷达。也许可以把伊兰特加进去。除了这三款大概没什么合资车可选了吧。 凯越的话，过个一两年车子的油耗就开始飙升。 帝豪EC8这个价位有点困难吧。估计办好不会下12万。 荣威350
提问者：li2519206652013-04-06
