提问者:sparklee19822014-06-08 00:00
节温器换过了没效风扇运转也正常94度时起动
看了叙述1.8凯越正常行车时水温79度比较正常温度放心驾驶时间段车辆水温基本都温度放心吧
回答者:rivertech2016-06-08 00:00
天冷了,车子经过隔夜停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内,导致怠速行车时,发动机的活塞、连杆及曲轴等部件没有机油,从而在打方向盘时,发动机舱传来嘣 、嘣 、嘣声,也就是你说的卡住的感觉,不够顺畅。其实,这属于
提问者:dsfjd06cf2015-02-05
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提问者:lfjib2013-09-07
这是行车电脑估计值不准确的,随着速度不断变化的。希望我的回答对你有帮助
提问者:Elendilmir2015-12-14
您好,这种情况有可能是怠速马达插接器铜片接触不良导致的。希望可以帮到您。58车
提问者:h0nobda2015-05-29
怠速抖动,这是各汽缸输出动力不一,才导致的。 清洗下节气门,检查火花塞,喷油嘴。 积碳一般都是对启动和启动后一段时间内有影响,因为积碳会吸收燃油,使其输出的动力小,e数据反馈到ecu就会多喷油,而一段时间
提问者:PJM04242013-11-14
看你所说的 这个“嗡嗡”声是否有特定的节奏,如果一直是这种声音,同一节奏,那就没事。。。 如果是时有时无,或者参杂别的金属敲打声音,或者别的噪音就要去修了。 新车可能是皮带的声音大一些,或者皮带轮的转速声音。
提问者:牛车网2013-04-06