提问者：Amersissara2016-09-08 00:00
一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。 如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。
回答者：nj11300a2016-11-18 00:00
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的，但是前面的异响就不好说了，也许是连杆送的引起的摩擦，也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱，囚笼是要更换的，但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
提问者：li_jun_ming2013-04-20
去检查下变速箱吧 打齿了
提问者：巧兰fxrzviq2013-06-02
手动挡的车一般速度25以内先踩离合器再踩刹车,如果速度超过25,那么先踩刹车,当速度降到25以内时踩离合器.你早上开车遇到前方有车直接刹车踩到底,是可能直接熄火的.
提问者：GGGUETK2013-05-30
操作上肯定不对，应该是只踩刹车，待车速降到很低(接近停车)的时候，再踩离合器。这是利用发动机的牵阻力增加制动力的有效操作，也就是在刹车片的摩擦力上再增加一个由传动系统提供的阻力，让车子更快地减速，同时也减少了由于刹车力不
提问者：k3e4wr1h0n4z2013-09-09
当然不是，如果是分离轴承产生异响，那么不踩离合器时声音会更明显。如果是手动挡车型可以检查异响是否从变速器发出。
提问者：ywyshngr2013-06-20
你的意思是说踩离合之后转速还会升高把? 其实这个很简单 我打个比方比如你在推一个装满货的手推车车那你应该用比较大的力的 但是这个时候突然有人把车里的东西全部拿走那你是不是要失控往前冲一下才能停下的？ 汽车也是这样
提问者：hrfdn89u2013-07-30
