提问者：chru88882015-12-24 00:00
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
回答者：gsm2009102016-12-24 00:00
6W公里左右，时间上没有确切时间。
提问者：akwuqiar2015-06-02
关于新凯越手自一体变速箱手动怎么升不上6挡的问题：应该检查变速箱的电控单元。
提问者：yangui2012014-05-11
6档手自一体变速箱，稳定性好，成熟可靠。6档手自一体变速箱也叫6AT,6个自动挡，6个手动挡，还有一个运动档。
提问者：wwd200920092014-02-21
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的； 二、一般在手自
提问者：牛车网2013-05-28
应该在那个正常范围内了吧，因为我之前的11年买的凯越(手动)也不见得多费油啊，我开车经常起步第一个跑的，平均也就8升。 敢问同等重量同等排量的车，有特别省的吗?就日产阳光1.5排量，少凯越200KG，照样还得六七升吧。
提问者：艾亚cus2013-10-05
现在都是GF6的变速箱58车
提问者：neko20112015-05-24
