提问者：asd2912501272015-09-06 00:00
维修费多少要看车辆出现了什么问题。变速箱出现了什么问题，如果出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温？一个定理： 在正常的80℃工作温度下， 温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。自动变速箱温度过高症状诊断：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。 病因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。德国玛蒂变速箱解决不案，不拆修轻松解决变速箱高温问题。
回答者：创造奇迹20142016-09-06 00:00
不用跪求，有点夸张了吧。你也没有说你是自动档的凯越还是手动档的。变速箱润滑油不需要保养，到使用周期以后一次性更换。如果液面过低，说明油封漏油，需要及时更换油封。请详细查阅车辆使用说明书，如果是自动档的，变速箱润滑油每1万
提问者：rjfei2016-08-01
你好，我就是凯越车主，凯越自动挡变速箱每6万公里更换一次，4s店的价格是214元/4L/桶，每次需更换1桶，另外工时费240元
提问者：lcx95982016-10-12
你好，按照厂家建议，凯越自动挡变速箱油每8万公里更换一次，很多4s店会要求6万公里更换，也是可以的...
提问者：tzlijf2016-11-19
车是多大排量的，1.6的装的是81-40，这一种输出传感器在变速箱中壳上面，1.8装4HP16的，这个麻烦一些传感器在变速箱内部，须要拆油底壳再拆阀体才能看到传感器。
提问者：woshini4722016-12-07
是1.5还是1.6的，如果是1.5的那款需要对发动机控制模块升级！采用的六档变速器在换档的时候有时候会出现跳档延迟顿挫感强烈。升级下行车电脑会缓解。
提问者：httpye2016-11-16
自动挡拖车最好别挂N档容易损坏变速箱，要专门的拖车拖，把两个前轮提起离地拖得，希望能帮到你
提问者：hdwi451482016-04-24
