新爱丽舍的日常维护及如何开省油呀?

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新爱丽舍是在原有车型的基础上进行了全新的设计;配置方面也得到了全面升级;因此一经推出就立刻得到消费者的关注..那么对于想要购买该车的朋友来说;有关这款车型在日常使用过程中常出现的问题以及解决方法;也成为了此时那些老款思迪准车主们所关心的话题.. 1、新爱丽舍手动档车型在挂一、二档困难 解决方法:减档时;车速达不到一定的车速(比升档车速低);同步器同步困难;用力推变速杆也能挂入;长期这样做;同步器容易磨损;挂低档越来越困难..车停在原地挂一、二档相对于三、四档来说用力较大;是因为变速杆向左移动需要克服弹簧力..这是正常现象.. 专家建议:驾驶者换档时离合器要完全踩到底;车没有完全停下来之前尽量少挂一档..加装的地垫、地板胶不要影响离合器踏板行程.. 2、新爱丽舍手动档车型在挂倒档时比较困难 解决方法:由于新爱丽舍在倒档方面没有同步器;所以消费者在车没有完全停下来时不要挂倒档.. 3、新爱丽舍车型相对于其它同类车型起步加速慢 解决方法:新爱丽舍车型的发动机是采用的含电子节气门技术的高转速发动机;但是这款发动机在起步时有短暂的延迟;所以消费者会觉得起步比较慢.. 专家建议:运动型的消费者可以选择在3500转以上换档4、爱丽舍手动档车型在低速时变速杆抖动的厉害 解决方法:新爱丽舍车型的变速*纵机构不是软轴控制的;发动机的震动能通过刚性的变速*纵拉杆传到变速手柄上.. 5、由于*作不当熄火后;新爱丽舍车型重新起动困难 解决方法:作不当熄火前的瞬间;电喷系统还在供油;这部分汽油因熄火未燃烧一直残留在进气系统中;影响了下一次起动的混合气的浓度.. 专家建议:消费者遇到这种情况后先不急于起动;将油门踩到底保留一分钟;然后松开油门再起动.. 6、新爱丽舍在低速制动噪音较大 解决方法:在低速踩制动时;刹车片的与刹车盘的相对运动;会使刹车片局部产生高温;刹车片表面材料在高温下硬化;与制动盘摩擦导致可能会导致噪音..如果刹车片表面附有硬颗粒杂质等;也可能产生制动噪音;可去服务站做刹车片的表面打磨、清洁等处理.. 7、新爱丽舍车型的发动机在冷车时发动怠速不稳 解决方法:冷车时发动机运转阻力较大;如果发动机的供油、点火、进气系统的受到了污染;功能有所下降后就直接表现在冷起动怠速不稳;可建议用户到服务站检查、清洁相应系统 8、爱丽舍车型的气囊灯一直闪烁 解决方法:这是爱丽舍车型特有的问题;由于这款车的安全气囊装在座椅下面;所以消费者在安装地板胶后;原预张紧插接器固定被破坏;影响了连接所引起的;另外安全气囊系统其它部位出现故障;安全气囊灯也会闪烁报警;所以提醒用户到服务站检修..开车怎么才省油，除了养车良好的驾驶习惯，还有一种简单的方法就是在日常汽车维护保养中省油，而且效果不错。 经常打蜡能省油:实验表明，车速达到30km/h以上时，汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力，当汽车表面不洁、损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力，增加油耗。经常给车打蜡则能封住车身表面涂层上的小孔隙，保持车身清洁，减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。 维护车轮能省油:经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，增加耗油量，此时应该更换新轮胎。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果行驶中车轮有异常响声，转动不正常，就会影响车速，使油耗加大，所以应经常检修轴承及刹车系统。 维护离合器能省油:离合器打滑会使发动机输出效率降低。在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。此时应更换离合器片、离合器压盘。 维护动力系统能省油:当排气管出现冒黑烟的情况时，需要检查化油器，如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷;否则，只能把化油器拆开清洗。火花塞使用的时间长了，会使点火的能量下降，导致油耗增加。应该及时更换火花塞。温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加，所以应该经常检查温控开关和节温器。已经行驶了二三十万公里的车，可能会出现汽缸压力不足的现象，油耗会明显增加,这时发动机就该大修了。 驾驶时可降低油耗低挡起步缓加速:汽车由低挡起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。 脚踩油门轻而缓，换挡要快抓时机:猛踩油门踏板，会加速“额外”供油，致使耗油量增加。突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。 经济车速减油耗:城市中往往达不到经济车速，路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。车的经济时速通常设计在70至90公里区域内，汽车在这个速度下行驶最省油，超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。 直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加，将多消耗能量;通过弯道常要加减挡，而每次换挡都会多耗燃油。所以，若直行和转弯同样可以到达目的地，就应尽量选择直行。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。 挡位速度要匹配:低挡高速肯定费油，高挡低速则省油。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速达到规定转数后才可以加挡，转数超过规定很多后才加挡，就会造成燃油浪费。如以三挡长距离高速行车，会比四挡正常行车多耗10%的燃油，若用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。 高速公路勿开窗:高速公路行车时，空气气流所造成的行车阻力已经很大，若再打开车窗，更加大了空气阻力，不但造成车体不稳，也会更加费油。因此高速行驶时尽量不要开窗。 暖车时间把握好:一些车主习惯不暖车就直接打火，还有一些车主则恰恰相反，喜欢多热一会儿车再出发，这两种做法都会使油耗增加。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外，由于发动机在冷机时十分费油，因此冷车起动时，暖车时间不宜过短，如没有时间暖车，也可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

回答者：binfeng6152016-02-12 00:00