提问者：kiaohvwl2013-05-12 00:00
汽车在坡道起步时驾驶操作过程如下： 1、拉起手刹车，将车辆挂空挡，点火启动汽车； 2、踩下离合挂1档，打转向灯查看车前车后情况； 3、踩下油门让发动机转速达到1000转以上，在坡度较陡时，可以提高到更高，如2000-3000转每分钟，然后稳住油门别放松， 4、缓缓松离合器直至车辆抖动（抖动较小时可再缓缓松一些直至抖动较大时），然后松开刹车，慢慢加大油门。 5、车子会正常起步，此时可以稳住油门将离合器慢慢完全松开。 这个过程中的操作要点有2个，一个是油门一定要稳住，一个是找离合器和发动机的结合点（车子抖动较大时候）。
回答者：zw123china2016-11-29 00:00
丰田的自动挡都是采用阶梯状的，主要是美观和避免挂错档位，但是档位和其它车都是一样的，P停车档 R倒车档 N空挡 D前进挡 踩下制动挂入档位送开制动起步。
提问者：maeby112013-06-16
由于半坡导致油底壳机油油面倾斜，集滤器头部分外露在机油位液面，所以导致油压不足的传感器报警。仅此而已!
提问者：wangqingyanx2013-09-08
自动挡的车你猛踩也没有用啊，都是轻轻的踩，主要听发动机声音，感觉舒服就好；长期下去会很耗油
提问者：kilikolo682013-05-15
起步熄火是因为离合抬得太快，缓抬离合起步。溜车是因为地形不平，尤其在停车掉头的时候最容易溜车，踩住刹车先抬一部分离合，感到车身微颤后松开刹车，抬离合起步掉头。
提问者：cq05852013-07-10
半坡起步不用手拉刹的方向已说过很多次了： 根椐我多年驾车的经验，如果刹车和油门放在同一脚，很容易两脚同时踩下，如果你同时踩刹车和油门就容易损坏发动机和离全器，后尾牙和刹车片也是问题。还有如果你同时踩刹车和油门，也可能导至
提问者：诛仙2玩家ID2015-11-04
首先我先说明一下凯美瑞的普通刹车(太麻烦了，以下用脚刹代替)和手刹。凯美瑞的脚刹是4轮全部作用的，不像2楼说的只作用前轮。它是会受ABS电脑和VSC的作用(当然你要踩刹车)，4轮合理分配制动力和牵引力。当然好像低配版本是
提问者：techi2013-10-05
