提问者:wgzonh2015-09-10 00:00
这是正常的58车
回答者:sillyfox1232016-09-10 00:00
如果是四冲程发动机,主要是气 门漏气,活塞、活塞环与气缸体 间隙过大,缸垫漏气,或是由于 更换过活塞等不配套不标准配件 导致压缩比降低,压力下降。 如果是两冲程发动机,主要是缸 体、活塞、活塞环磨损,曲轴油 封、簧片阀和
提问者:y6sw9cang72014-10-09
洗下节气门,喷油咀和火咀,电池头拆掉几分钟,再装回去,重置完起动发动机第1下会很难着车,第2下着车了油门会自动加油到2500转2~3下.卡罗拉的发动机一般很少有故障~ 我好奇想问下为什么要经常拔插头~?
提问者:Dyz26262013-07-11
(1)低压电路常见故障: 蓄电池存电不足; 线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏; 点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检
提问者:zycx794072016-03-14
发动机没有运转时,刹车助力泵得不到运转,使得你踩刹车时的刹车油不能良好的从刹车总泵分配给每个刹车分泵上,所以感觉很硬或者踩不下去。 就算你能踩下去,多踩两脚就不行了。
提问者:kevin_7252013-03-11
现在的车辆应该很多都装有防止二次启动的功能,也就是说在发动机运转的情况下,再次点火,启动机是不会工作的,可以防止二次点火时启动机的启动齿轮被打坏,如果说你的车没有配防止二次启动的功能的话,那么在发动机运转的时候,你再去拧
提问者:xubaohuamail2013-06-09
冷车的时候机油黏度太高 你应该更换冬季机油 你说的声音是气门响 一般的4S店是不会告诉你这问题的 再有那小发动机本来声也不好听
提问者:yds7msgx2dn2013-05-26