提问者:xing36192013-03-05 00:00
怠速时忽高忽低是不是冷车及气温较低,节气门该清洗了,空挡滑行是不对滴,既不省油又不安全。
回答者:qvt9ofs9772016-03-05 00:00
应该是这样。 对化油器车,用发动机制动下坡比空档下坡费油。因为发动机运转时,气缸及进气管会产生很大的负压(吸力),就会使怠速油道的油的流速加快,所以费油。还有,即使节气门关闭,也不能做到绝对密封,仍会有小量空气透过空
提问者:guiyrxm37622013-04-13
检查怠速马达,或者节气门、
提问者:jnkxlkx2013-07-30
热车启动困难最主要原因是混合比太浓了。检查油压、喷油器、水温传感器、怠速阀等。这种情况和点火无关的。喷油器滴油、节气门怠速阀脏,水温传感器故障都可能出现热车启动困难
提问者:scottrf2013-05-19
没什么捷径,多练练,没事了找个没人的安全的小坡练练,熟能生巧,其实你就是捷达的油离配合感觉习惯了,刚换车不适应,多练几下应该就没问题了,很简单。
提问者:ly19712013-09-19
你是不是刚做完保养(清洗过燃油系统,如,喷油器,怠速阀等等) 如果是拆下清洗过,这到不算故障(因为消除故障码后,机电一体的配件是有一个自适应阶段的,过一段就会好的,5-6百公里以后还是没有改善,可能配件就出问题了)
提问者:oackbonm19842013-04-19
突然嗡嗡响和加油的声音一样,挂挡向前窜,这种情况说明了发动机当时的转速过高,也就是怠速不稳。一般都是因为怠速电机和节气门内存有积炭造成的,建议去清洗怠速电机和节气门。
提问者:hhrlhay3589jp2013-06-02