提问者:gmlh07552013-07-20 00:00
楼主可以去正规的保养中心做个全车检查,比较上路,讲究的是安全。如果确实定义为正常气门或发动机噪音响声。可以做隔音呀。做个全身隔音。噪音会降低不少呢~百度搜索一下“道声汽车音响论坛” 看看其他人的改装案例,心得,攻略等等,对自己用车保养也有好处
回答者:gwq1112016-07-20 00:00
这种车的发动机是高转速的,3000转100公里不算高,只要发动机的各项数据正确就没问题。 六厂王建伟
提问者:woaishiruei2013-03-26
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。您这车刚买时间不长,估计主要问题就在节气门的积碳过多。 提醒您还有很多时候
提问者:gengjing11102013-04-28
去4S店看吧,那里专业,我的也是,其实不用管他
提问者:reergers2013-11-21
故障码: P0560 定义: 系统电压 范围: 车速及怠速控制 数据: 电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。
提问者:yuzbg77442013-04-17
您所说的这个现象是完全正常的,当车辆滑行的时候车辆发动机怠速过低有可能会造成发动机自动熄火,这时候转向助力和刹车就会失灵,为了防止发动机自动熄火,在设计的时候就设计成发动机怠速时车速大于5km发动机怠速就会自动提升到10
提问者:2013-03-28
论汽车电控发动机常见故障排除与维修 摘 要:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对
提问者:luchangxin2014-08-12